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SYM T2改"雙"碳纖維全直通仿蠍子管

感謝分享囉。

SYM T2改"雙"碳纖維全直通仿蠍子管5322
牽T2,又搞大工程,口袋深捏!!099.gif
原文章由 kenbo543 於 2012-4-26 13:49 發表 SYM T2改"雙"碳纖維全直通仿蠍子管3037
完全不一樣喔...
正蠍碳纖維桶身,是高壓製程的..
台製不過就炭纖維布料附著強力樹脂製作..
硬要比,質跟量完全沒法比..
不然台製&對按製作的如果真的很神的話
還買正廠出品幹嘛?心酸嗎= ="

百百款蠍子
台蠍也是很多家在做
有不輸進口的高壓製程
也有隨便拿貼紙貼上去會耖輝搭
在來的就是大陸進口蠍
全看廠商誠意

回覆 103# 神R狂想曲 的文章

請問你有實際比較過嗎?@@"
我有..
很抱歉我是追根究底型的
我如果沒使用過,我想我沒資格發聲!
因為一切純屬紙上談兵實在沒意思
台灣如果有好的技術,當然也要鼓勵!
但是如果真的有,為什麼一點創意都沒?!
模仿有比較光榮嗎...如果有自己的樣式的話我想會更好!
玩車的精隨在於原創
創意無價 雙手萬能
只要有心 小車也有大靈魂

回覆 103# 神R狂想曲 的文章

蠍子管貴不是沒有原因的...
大多的仿蠍都是直接製作...
也沒啥理論根據可言...
看看蠍子他們的製作過程吧
就了解到一支蠍子怎麼這麼貴
但都很好看啦~~~
只是做工品質料質有差而已... XDDD
桃火的繼X香香雞旁也常停這樣改的車
不過好像是T1
板大引擎有動過嗎??
兩隻管的排氣效能如何呢??

回覆 99# EDFOREVER 的文章

哈哈~被發現了~~
不會啦~起步我覺得變比較有力~但尾速掉不少倒是真的

改之前表速151
改之後表速142@@
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colddasha + 1 起步比較沒力吧....

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回覆 106# yainheart 的文章

沒動引擎喔~:-)
個人覺得不賴^^
裝兩管
看起來就好爽喔

雖然花的錢比較多
雙管真好看~~~騎起來也帥一點~~~~~大大真是有品味~~~~