GTR Aero 換舊齒，轉速卡8000？

12齒+原廠盤+豪邁皮帶絕對是爆高轉
包你尾速剩8X
AERO要換皮帶絕對輪不到這條

建議樓主原廠AERO不用想太多
好騎就好頂多改改傳動讓他更好騎
或許看到很多人分享原廠缸就11X
沒錯是能達到但是那是死拖活拖甚至下坡才有的結果
而且或許這些數字在這些車上只出現過1.2次
想要尾速就動缸
相信你套個58.5~59+凸輪+油嘴+管你就會很滿意了

我不是說用13*40齒嗎= =

跟你分享一下：本人玩AERO尾數到最後還是改起中，
為什麼？很簡單競戰只要刁個起中，就可以放你全部，
還是好好玩AERO起中吧，以台灣的道路來講，起中
配的好人家尾數要追也不是件容易的事。(這是我的經驗)

我只有換一支管

原廠缸+原廠傳動

就可以常常在100~105之間在跑耶

原廠缸+原廠傳動
就能跑到105了
改傳動 只不過是加快變檔 速度...尾速不會增加.

大大 我的車是AERO不是GTR(不好意思 忘記打Q____Q) 是12尺的齒輪

只是我想要拉尾速 所以才改成13*37改裝用齒

但是現在起步有點小空轉重拖 我皮帶是原廠 還是版大還有什麼更好的建議!?

我那個盤組不OK喔???

我尾速照我傳動那樣改是有增加8左右

我從表速95→103 小趴 頭低低的~~

但是起步我想要改善成原廠那樣

不知道有沒有什麼方法呢!?  而且改裝13齒似乎油耗也比較漂亮~

[ 本文章最後由 boy82811 於 2012-4-25 21:15 編輯 ]

13*40等於拖1齒
13*37等於拖2齒
實際上拖齒要這樣算40/(37/13)=14.05
比你原廠配備的12多了2.05齒

那請問版大要１３＊４０
還是要１３＊３７比較好？

我不是說了拖兩齒一定太拖嗎
我58.5也才拖一齒...

是喔　那請問原廠是１２Ｘ？