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雷霆180

選你所愛,愛你所選084.gif
應該要說,你爽就好雷霆1807300
競戰在花2萬也沒辦法跟RCK一樣,
就算一樣了,保固也沒了。

但競戰的改裝品真的很多,
RCK真的蠻少的,又貴。
選你所愛,愛你所選。
論動力就不用比了
180跟125...別說180...150在動力上都已經大勝新勁戰(125直線都可以贏了)

論穩定度
RCK的穩定度個人覺得與新勁戰差不多
而且又不是每天比賽跑賽道

論外型
每個人審美觀不同

論改裝
新勁戰改裝品很多...但也是用錢才可以填出來的!!

如果口袋夠深
再買一台新勁戰...看心情每天可以看要騎哪台
這樣就想穩定就騎勁戰
想動力騎RCK!!
主力機
i7-4771K+CoolerMaster N620
msi Z97 Gaming 5
Kingston 8G*4 @2400
msi GTX680 2G
Kingston M.2 SATA G2 240GB
WD Red Pro 4TB
SevenTeam 750W 85+
IN-WIN GRone
工作機
i7-6700K@4.7G+NZXT. Kraken™ X61
ASRock Z170 OC FORMULA
GeIL DRAGON RAM(8G*2) @ DDR4-4000
SAMSUNG SM951 512GB M.2
FSP Everest 650W 85+
回樓主大大~~
車~~沒有最好的~~只有最適合的~~

當然~"適合"是指~使用者(車主)
              不是指~非使用者(他人)
等你換了新勁戰之後
我相信你會k更多錢下去
如果是我已買RCK180,那我是不會回頭去換新勁戰的,雖然新勁戰真的彎道穩定度很不錯,但是RCK180也沒那麼不堪,加上新勁戰要改到有RCK一樣的配備,那可不是區區2~3萬的兩台車價價差辦得到的。

回覆 10# should 的文章

一台小車要那麼多碟幹嘛...
有力? 其實鼓煞可以比碟煞有力的多了...
17#
should 2012-4-25 20:29 只看這個作者

回覆 16# colddasha 的文章

說真的 等你騎過後碟的車就會知道後碟的好
什麼後碟會鎖死摔車等等問題
一切只是煞車方式不對的藉口

[ 本文章最後由 should 於 2012-4-25 20:30 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
Cygnus_X阿中 + 1 可是後碟磨的比鼓煞快欸 有錯請鞭 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
換下去你會很難過,畢竟水冷180變成空冷125的感覺絕對差很多.
如果你要把新勁戰也改成水冷180的話就另當別論...
另外新勁戰改款好像都是在五月,你可以等等看五月的新的新勁戰再做決定也不遲.

回覆 16# colddasha 的文章

當你使用的輪胎不在是平價貨時你就知道~緊急狀況下碟煞永遠勝於鼓煞
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
colddasha + 1 啥叫平價貨?

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

行人有帝王條款、開車有絕對路權、騎機車像二等公民
兩者各有利弊,
也沒甚麼好爭的...

原PO如果喜歡改裝品,
那當然新勁戰125是最優的。

如果不希望花太多改裝費就有大馬力,
那RCK180算非常優的了...車架的穩定度比同廠牌的RC150好很多...

且K牌車原廠料件比Y牌車便宜很多
PGO TIGRA 150