GTR裝RPM G+ 阻尼調整

最近在拍賣買了二手的RPM G+掛瓶
小弟體重63左右
避震器上的彈簧磅數是55磅
會不會太軟勒


預載跟阻尼有去RPM官網看了教學
預載約向下沉2公分左右
阻尼應該是先調到中間段數
再依感覺做調整吧!?

小弟車上目前是裝
新勁戰原廠避震(不是中密那款唷)
段數是第2段(原廠共3段)
以舒適度來說  非常棒!!!
(之前用過DY無掛瓶組妮可調款..不過感覺只有硬="=  應該是沒設定好吧)

無論單人騎乘或是雙載(115KG)感覺都很舒適
但是要熱血的話就會顯的避震器會軟腳

雖然避震器還沒裝上車
不過想請教各位大大
大概的調整方向
(大概方向就約有新競戰避震的舒適度   但是過彎時可以稍微在硬一些)

阻尼放強一點 過彎支撐性會好點

不過平路可能會有點跳 多去嘗試

可以找出最佳平衡點

原文章由 zero00306 於 2012-4-23 22:48 發表
最近在拍賣買了二手的RPM G+掛瓶
小弟體重63左右
避震器上的彈簧磅數是55磅
會不會太軟勒


預載跟阻尼有去RPM官網看了教學
預載約向下沉2公分左右
阻尼應該是先調到中間段數
再依感覺做調整吧!?

小弟車上目前是裝
新勁戰原廠避震(不是中密那款唷)
段數是第2段(原廠共3段)
以舒適度來說  非常棒!!!
(之前用過DY無掛瓶組妮可調款..不過感覺只有硬="=  應該是沒設定好吧)

無論單人騎乘或是雙載(115KG)感覺都很舒適
但是要熱血的話就會顯的避震器會軟腳

雖然避震器還沒裝上車
不過想請教各位大大
大概的調整方向
(大概方向就約有新競戰避震的舒適度   但是過彎時可以稍微在硬一些)

理論上RPM G+不會太軟
我都是先把組尼調到中間段
再調預載

其實我覺得 勁戰的 原廠避震器 滿好用的~~~ 也不會再跑山的時候軟腳..... 我體重75吧 XD

基本上我覺得我跑的滿嚇嚇叫的而且我是熱血 只是沒到徹掛地步

阻尼弄強點 增加過灣支撐性 如果只有伸側可調 有增加支撐性的效果嗎?
這款應該只有伸側阻尼可調吧...
另外 彈簧磅數如果選錯了 調整起來也會很麻煩

原文章由 沒有回應 於 2012-4-23 23:05 發表
阻尼弄強點 增加過灣支撐性 如果只有伸側可調 有增加支撐性的效果嗎?
這款應該只有伸側阻尼可調吧...
另外 彈簧磅數如果選錯了 調整起來也會很麻煩

如果只有伸側可調的那種
通常壓側的阻尼都是在出廠就已經跟車主溝通過設定好的了...

車主訂這種避震前通常會告知是要舒適取向還是運動取向或是偏競技取向.....

如果阻尼設定很強,那只好預載放多一點去彌補了~

要是伸側壓側可調的就不太會有這種問題了~~但是也沒有絕對,RACINGBROS的1.0就算設定成比較運動的情況下,舒適度還是有不錯的表現e7e88a57.gif