雷霆150噴射版改傳動問題

各位大大們.....我是第一次在這發言請多指教.最近改傳動改的頭好痛總覺得怎麼改港開始都還好..可是騎沒多久越騎越怪..我普利盤聽車行老板說是先鋒的普利珠是13*3，11.5*3多邊的普利珠,大彈簧是左旋1500轉,排汽管是毒蛇四代管開閉盤跟皮帶都是原廠剛裝完還好但是沒多久轉速變的很高排氣管聲音變的很大聲催油門覺得油門很重油表卡在107左右不敢在催下去了因為我變成整條路上的焦點(排氣管太大聲)整個覺的很不順...請問大大們我的車是不是出了什麼問題

改傳動 本身 不都會這樣麻??   
身邊朋友每個改 每個都很高  至於聲音 以同一隻管來說
高轉就會變大聲      

個人本身不擅長  有誤請見諒^^"

改傳動就本身已經輕化前盤組~

加上普麗珠的調整轉速必然會高

當然在轉速拉高情況下才有可能去壓榨你的動力出來

轉速高排氣量也跟著提高 如果你不是裝回壓靜音管

當然你會成為整條路焦點......

這是半直通跟直通管得壞處吧.....))很大聲))無意對裝直通管車友批評，個人見解

轉速高~~排氣浪聲當然也高喔~~
原廠管顧及噪音與整體的平衡輸出~~會靜一點~
但您要馬力輸出明顯~極速高~
這是免不了的~~

不改缸..建議用回壓管，我是不知道你這隻管是否為回壓管?
另外若是要拚起步...我當初改傳動是13克*3 + 12克*3 .
大彈簧是阿達彈簧粉紅色(幾轉?)
至於轉速高，我覺得是正常。

我用K&S盤珠重10x3 12x3 配迴壓管，起步一拜8300轉不掉轉，整個加速提升許多，其實原理就跟手排車一樣，轉速要拉高醬加速才會明顯的提升！

普麗珠 用13的6顆會比較好吧!! 阪井的不錯用

文章是去年的哇賽!!