TIGRA .5月份將發表150版本

原文章由 STi588 於 2012-4-23 11:54 發表

PGO原廠內都有TIGRA 150的試測車

你覺得不會那麼快嗎?

PGO 原廠內也有一部 1600cc 的 V2 測試車
我已經等了快二十年了 有快嗎？


基本上我是覺得PGO如果出地瓜150
依市占率 跟賣價 來猜測銷售量
我認為可能會是一記昏招

參照 X-HOT 125/150 的關係
搶佔他牌的市占率不成 自相競爭排擠的可能性還比較高

看到TIGRA125目前單月的銷售數量
TIGRA 150若真上巿, 銷售量也是一個嚴苛的考驗
加油.....PGO

老實說TIGRA已PGO的規模已經賣得很好了
且最近還有持續在爬升的趨勢
最近在台中一直碰到虎099.gif

現在畢竟是廣告至上的社會
打了廣告就等於銷售量的保證
但我寧可車廠省下來好好做車子100.gif

原文章由 shenshen 於 2012-4-29 23:41 發表
是在原舊大樓後方蓋了新大樓~~還是在廠區內
150是真的要出啦~~不相信的人看6月左右會不會有發表會~~
因許多零件還沒搞定~~

許多零件還沒搞定6月就要開發表會

是要考驗廠商還是消費者的心臟大顆

我目前就在等,
到不一定是150,
但至少要有B卡特仕版XD

如果上到150,
只要有G妹的對四也OK!

有過油箱會漏油的酷龍,
現在騎的是吃機油的G4...
這些就算了,服務經銷站的態度...
光陽...絕對不會再買這家公司出的車!!!

RCK180兩個卡鉗,祇有重而已,噱頭~

P.G.O 的好, 不容否認

可是"同性質"的車款, 每多出一款; 就會打到自己 原本車款的銷售量

除非 這台150, 是出 10吋框寬 的機種( 就像山葉的 勁戰 & GTRa肉 )

但 山葉是大廠...同一顆引擎, 再砸錢 生出一台 差不多"同性質"的車款 而能有不錯的銷售量!
P.G.O有把握嗎??

在我看來, P.G.O的 基礎速克達車系; 各機種 在台灣 已經算非常齊備了!
除了 接下來G-MAX 可能的改款;以及 油電車
我覺得, 重心應該放在 拓展更多的維修.經銷商據點  才會比較務實!( 如果P.G.O目標 是擠進"三大廠"的話 )

原文章由 mgtt 於 2012-4-30 21:50 發表
P.G.O 的好, 不容否認

可是"同性質"的車款, 每多出一款; 就會打到自己 原本車款的銷售量

除非 這台150, 是出 10吋框寬 的機種( 就像山葉的 勁戰 & GTRa肉 )

但 山葉是大廠...同一顆引擎, 再砸錢 生出一台 差不多"同性質"的車款 而能有不錯的銷售量!
P.G.O有把握嗎??

在我看來, P.G.O的 基礎速克達車系; 各機種 在台灣 已經算非常齊備了!
除了 接下來G-MAX 可能的改款;以及 油電車
我覺得, 重心應該放在 拓展更多的維修.經銷商據點  才會比較務實!( 如果P.G.O目標 是擠進"三大廠"的話 )

我倒是期待他出其他更屌的車打三大廠的臉
公司擴不擴張就沒有這麼重要了084.gif

原文章由 noname. 於 2012-4-30 22:55 發表


我倒是期待他出其他更屌的車打三大廠的臉
公司擴不擴張就沒有這麼重要了084.gif

沒那麼簡單...

"屌車"並不會是三大廠的(命脈)

打臉 三大廠 也不痛不癢的...

他們的命脈, 是在於像V-2 125 (49800元)這種車子!! ( 油價.物價 只會越來越高!  不會回跌了...  這種車子 只會,越來越好賣...)

如果 P.G.O 也想吃這種大餅, 就得擴張!!

[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-5-1 13:15 編輯 ]

上禮拜下午從148出發要去7-11的時候，是真的有遇到一台測試車..

可是他跑好快，我沒辦法拍照，而且旁邊還一台禁戰在護航..

我會怕......外型看起來像是老虎..

但是因為都沒貼紙所以....也不知道