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TOYOTA Camry Hybrid 跟Ford Mondeo TDCI油耗誰比較好 ...
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TOYOTA Camry Hybrid 跟Ford Mondeo TDCI油耗誰比較好
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42856
53
来源:
TOYOTA
rutk
2012-4-19 21:46
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42856
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:18 編輯
TOYOTA Camry Hybrid 跟Ford Mondeo TDCI 油耗哪個比較好呢084.gif
我看了4月的汽車百科雜誌大吃一驚
原來油電車的綜合油耗比Mondeo Ecoboost還差
而且也踢爆Camry Hybrid 油耗並沒有那麼高
還說 Camry Hybrid 山路路感模糊
依序排下來是第一名是Ford Mondeo TDCI
第二名 VW
第三名 Ford Mondeo Ecoboost
第四名TOYOTA Camry Hybrid
想問各位對油電還有那麼高的評價嗎
照這樣看來柴油電車是不是比較好
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柏林芭樂
2012-4-19 22:09
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:18 編輯
Ford Mondeo TDCI 我家是開這台
你所提的車都不錯!!
所以只要喜歡不會太差
我把各缺點跟你說一下!!
Ford Mondeo TDCI -----省油好開!他優點我小不必多說!!
VW----他和ford其實差異不大..但他維修稍高..如果柴油貴很多
Ford Mondeo Ecoboost 不太建議..出非你是熱血男孩240p油耗並不好看
TOYOTA Camry Hybrid----我會等過2年入手..因為這台車大家現在只看到優點.但我相信國產油電車一定後續會有問題..只差是問題大小..t牌這台車是我唯一想認真看待他..因為他的電腦和配電問題很重要..議定很多人說t牌玩油電多久..但那都是進口的!!所以我會等1年後入手
你油啥問題可以問我..除了vw我比較不熟
這3台我都很熟!!
Camry Hybrid 山路路感模糊..t牌這台有改很多了喔!!你可以上網看嘉偉的測試引片
因為t牌偏軟
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#
robber2011
2012-4-19 22:10
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:18 編輯
有好有壞!
完全決定於個人的用車條件!
但是...
油電車要打趴柴油車也是不困難的...
PRIUS 3 1.8升 平均油耗可達3X KM/L
這數據可以到油電車論壇爬文看看
有圖有真相!
柴油車對市區行駛來說,非常不利!!!
油電車反而可文可武...
個人認為,柴電混和,或許還有瓶頸等待克服
(依油電混和的順暢度來說)
在看...近期VW 的HYBRID 車種 一樣採用油電混和
而不是VW 近期狂推的柴油+電力!!!
依照這幾點,個人認為柴電混和尚未成熟....
國外的發展,我就不清楚了!
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4
#
Q玉米~
2012-4-19 22:21
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
Camry Hybrid 靠塞車來衝油耗
MONDEO 是柴油動力 省油沒話說
開市區買 Camry Hybrid
開長途跟高速買 MONDEO TDCI
看你的用車習慣....
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
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kimyang227
2012-4-19 22:32
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
柴油的維修
比汽油來的貴些
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#
陳志凱
2012-4-19 22:55
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
PRIUS 1.8升以實際道路表現 一公升16-20公里
同事買的車 廠商都誇大了
但是是業務之類的買絕對划算!
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7
#
JOE0704
2012-4-19 23:21
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
很多車評是用自以為是車手的心態來寫車
不代表他講的就一定是對的
T牌的山路路感模糊
但是買T牌的不是每個人都在雙手緊握方向盤大腳油門跑山路
再怎麼說市佔率還是決定一切!!
錢先賺到才是重點
柴油的維修真的偏貴一點
再者現在的柴油價我覺得也還好了~
還有那柴油的聲音真的不是每個人都可以接受的!!
個人是還蠻看好油電的發展的
如果電池成本可以再壓低就更讚了!!
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8
#
sam263655
2012-4-19 23:35
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
柴油車~跟汽油車~~這種感覺~是不同的~
柴油重扭力~順順的出力~(就像騎在一支牛身上)
汽油~重馬力~屬於拉轉的出力~(就像騎在一隻馬身上)
油電的話~~就搞一堆裝置~~真正跑起來~沒有多省~~
一顆充飽的電池 只能讓你正常行駛~2分鐘~左右~之後 還是要發動引擎發電~
耐用性~還在觀察階段~畢竟才出沒多久~~10年後 就有答案了~
哪天 維修 跟你說~你電池壞掉了~要花5萬~~
要有這心裡準備~~不是 ~不會壞 時間問題~~
汽車百科雜誌或是廠商~或是廣告~~這些 只能參考而已~~
每一個人開車方式不同~實際測試最準~~
以引擎低轉速~再開車~油門只踩一點~~柴油車 比較吃香~~
以高速下~高轉速~~反而汽油比較好~~
在於省油~~也要注意~這台車的馬力~效能~性能~ 有多高~
來做總評~不能只看省油~也要知道他的功率~有多好~
比方說~
A車~耗油1公升跑16公里~扭力17公斤馬力150匹
B車~耗油1公升跑12公里~扭力25公斤馬力230匹
前提~比油耗多省~都是以2千轉以內來帶動的~~
油耗只差4公里~~性能差很多~~
假如~以飆高速下~A車反而會比較耗油~因為 要一直踩~才能達到B車的速度~
我記得 很久以前 有800CC的車子~油耗真的一公升25公里以上唷~~
性能 想也知道~800CC能多強~~
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jimmy8091
2012-4-19 23:37
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
簡單來說看用車習慣來買車吧 假如幾乎八九成都在市區走走停停 那HYBRID比較省是無庸置疑的 可是如果七八成以上都在高速公路 HYBRID的優勢就沒這麼明顯 同學爸爸本來也是買HYBRID 但因為是做業務 幾乎八九成以上都是在跑高速情況 開不到一年就換TDCI摟....
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#
bk6ee2ee
2012-4-19 23:40
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-15 11:19 編輯
若10年前柴油跟汽油價差還很大的時候台灣引進柴油轎車那就推柴油
依目前來講,柴油跟汽油價差已經幾乎追平
論省油,還是油電贏面比較大
若樓主注重舒適、代步方便、平日上班假日帶家人出遊用
我推TOYOTA CAMRY Hybrid
安全配備、多媒體、車室空間、組裝品質該有的都有了
未來大約三到四年後,歐系車廠會開始量產柴電混和
柴電更省油、引擎更有力、更環保,到時再選擇也不遲
美系車廠正在研發的是電油車,以電能馬達為主安置一顆小引擎純負責發電
據說省油的功夫又更高竿
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