前輪 PIRELLI 倍耐力 EVO21 110/70-12 個人心得分享

原文章由 qazedc5566 於 2012-4-21 10:36 發表
倍耐力的胎我比較不推EVO

建議多增加個幾百上倍耐力惡魔胎

你就會上癮了

拜託 不要鬧了好嗎
裝惡魔胎如果你的車不是250以上的大羊
一般的125裝起來超“耐磨”的喔！！！

沒有要批評的意思啦   只是大家也是為了自身安全才把自己的愛車改裝部品  說到底  每個人都有自己認為安全改裝零件的想法  互相討論也可以讓大家對於改車有更多的認識囉

原文章由 kakumi1989 於 2012-4-21 13:34 發表


拜託 不要鬧了好嗎
裝惡魔胎如果你的車不是250以上的大羊
一般的125裝起來超“耐磨”的喔！！！

誰在跟你鬧....
你有用過嗎?
你說的"耐磨"是指?

他說的耐磨我猜應該是指
抓地力普普然後用很久磨不完又捨不得丟的窘境

如果惡魔胎是裝在大羊上面
又或者125的車主體重有120公斤以上的話
惡魔胎的抓地力真的很優XD
阿如果沒有重量優勢來加快熱胎到達工作溫度的話...
真的很耐磨唷!
我沒有要批評這條胎不好
只是他真的有些不適合一般的小羊...

[ 本文章最後由 kakumi1989 於 2012-4-22 20:27 編輯 ]

目前輪胎安裝的是前後惡魔胎(前120-70-12，後130-70-12)，車種Racing150
本人體重84公斤，一天公里數32公里(星期一到星期五)
從去年12月25日到現在，目前使用里程數已經3000公里，後面胎紋已經剩下一半了，上下班都單人騎乘。所以惡魔胎不一定裝在150cc以下就會比較耐磨。
就熱胎方面~其實惡魔胎在冷胎時抓地力也是很足夠的(或許我84公斤比較重><)
我騎車就吹油門了也沒在意有沒有熱胎，就安造路況來判斷機車時速(壓白線跟斑馬線都沒有打滑現象，給需要的人參考)。
而且晴天只要45度角彎道時速不要超過95，一般街上90度彎道時速不要超過75，即使壓到斑馬線或是白線也沒有打滑過，但是雨天就不要超過時速60。只要晴天時速超過我所說的一定會小滑，而雨天除了小滑，後輪會帶點側滑狀態，以上我測試過好幾次都一樣，不過這樣我就覺得超級夠用了(以上是測試心得，單純分享)
讓我不喜歡的部分就是輪胎太硬，騎長途真的給他ooxx(因為我機車除了輪胎外，其他都還是原廠狀態)，前輪要是有出110-70-12規格那會更好。

[ 本文章最後由 Dausn 於 2012-4-24 00:20 編輯 ]

那還滿熱血的

油耗應該18-25 之間吧?

去年用原廠胎騎了一年，里程數剛好一萬換下，平均油耗是在31~34之間，一桶油平均里程數大約在180~185公里就要加油。
而今年換了惡魔胎騎到現在3千公里，平均油耗是在26~29之間，一桶油平均里程數大約在170~175就要加油。
以上我都是使用98無鉛汽油。
我大約一個禮拜加一次油，大約都在200~210元附近，雖然惡魔胎感覺油耗會比較兇，但是我每個月的油錢，其實跟原廠胎差不多價錢，可能因為前輪是120胎關西，所以里程數比較嚴苛，相對的我換機油時間真的有拉長~= =
之前我有用原廠胎測試我跑步的公里數，測出來我跑一圈是2900公尺，但是我裝上惡魔胎後去測試就變成2800公尺，剛好相差100公尺，而2800公尺剛好跟google地圖顯示出來的公里數是一模一樣的~~= =

[ 本文章最後由 Dausn 於 2012-4-24 00:16 編輯 ]

別生氣嘛，只是分享而以嘛！大家都是愛車的人，車種不同騎乘方式不同尺寸不同都會產生不同的騎乘感覺！分享是一種美德，以和為貴吧！

這次分享也是因為小弟我最怕的就是變形！其實很多國產輪胎都很耐用，CP值也很高；只是耐用歸耐用…變形也是耐用的殺手呀！很多人應該都有明明胎紋還滿厚的，就是變形的讓人騎起來很不舒服很想換掉的感覺，所以我比較想要找一些比較平均的輪胎給大家分享！
而我所謂的平均是指耐用度、晴雨抓地力、煞車距離、變形及CP值可以差不多的輪胎，不用最好也不能最低；舉列像"BT601"，我真的推薦前輪沒有使用過這條胎的人可以去裝一條試試看，因為這條胎對我來說目前還是推薦首選！雖然是熱融胎，不過可以撐到一萬公里，而且還沒什麼變形；晴雨天抓地力及煞車距離就不用提了，這點是大家都推的原因，但是不包含雨天踩白線跟水坑哦！價錢雖然比較高，不過整體來看是還滿便宜的！
但是小熱血通勤…真的是不太需要用到這條胎…因為通勤用胎的重點在於耐用及雨天的表現…耐用真的是個重點，像我每天騎車通勤，從板橋到南港每天來回快50公里，一個月上班22天總共跑了1100公里，加上假日騎車…一個月也差不多1200公里；所以一年是換一條前輪二條後輪，前提是沒中釘到補不起來及"變形"…
另外雨天的表現對北部來說…還滿重要的…常常沒事就是要上班就開始下雨，到公司就沒雨，下班之前又開始下雨…橋上機車道又常常在積水…公車又愛把機車族擠到水溝蓋上…計程車也常常都來個緊急靠停…以上這些因素讓我覺得雨天表現對我來說真的滿重要的…
至於晴天表現嘛…台北路上真的是沒什麼地方可以壓車咧…一堆車要轉彎…轉彎的時候要先禮讓行人…沒人沒車的時候又要注意巷子衝出來還有一堆無敵大迴轉的…最後再來個"阿婆阿伯殺手"…台北縣市市區真的是一個"英雄無用武之地"呀…

我發文的目的就是提供一條"小熱血通勤"還不錯的輪胎給大家參考，如果都是慢慢騎通勤的話，那我發文的主題應該會是"便宜高速胎也是通勤的好選擇"，或是"原廠胎是通勤的最佳選擇"吧！我也是爬了一堆文才會去選擇這條胎，若不是有這些分享文…我也不會發這個分享文…
請大家分享自己有使用過的輪胎心得，提供給新手或是正在找尋的人參考吧！(PS. 請不要再提起原廠胎了…爭議太大了…)

casio999 發表於 2012-4-19 13:09
關於爬文過後evo21 evo22  也激發我心中的小惡魔跑去換上這兩輪

我的心得是:

這條胎屬於晴雨強化膠胎，排水紋多且深，乾地抓地力會不如熱熔胎是很正常的，但濕地的排水力遠勝熱熔胎。

會選這條胎而不選國產胎，是因為依照前輪的使用壽命來看，國產胎還磨不到一半胎質就已老化。

對於風雨無阻的上班族來說，這類進口晴雨胎是很安全的選擇。