GTR58.5跑90出而已~??

to bird112919
今天我運氣好
找到一間好店家
師父跟老闆願意花時間幫我調整我的車
所以我的車的性能還可以
9500rpm/107km我覺得是真的耗油點不過加速度還不錯
如果想要交流的話歡迎來我們車行找老闆或師父


以前曾經待在別的車行
58.5化油勁戰裝CVK26結果跑得比傳動車還慢
怎麼調都調不好
好幾間車行老闆都叫我直接下引擎重作
就是因為我倒楣給一間不負責任的車行做
出事情只會怪什麼管慢什麼傳動慢什麼輪胎慢

一切的根本只是他引擎改爛
58.5一定可以跑個表速110~120?
一切都是看傳動設定我只能這樣講...
新車剛剛買換上601我就直接騎省道
全原廠狀態就可以跑到表速101了
改車 沒有什麼叫一定


最後bird112919
要講話就直接回覆
少那邊用加分的方式躲在別人屁股後面
都幾歲了?這舉動鰻幼稚的

[ 本文章最後由 wrx19881430 於 2012-4-19 10:35 編輯 ]

原文章由 ttt521 於 2012-4-19 08:41 AM 發表

你覺得碗公和離合器有問題就先換回原廠

若還是有問題，請直接在引擎上面著手了，個人覺得油嘴有點太大，不然你可先去店家看一下A/F

先回去車行講一下吧「你們怎改出這種破車給我騎?  原廠都能表速破百了」

如果還要收你工錢(材料費當然要算)，就去店家版po個文吧！   

順便再找家好店去給他們重改，這是車行該解決的，為什麼是你上來發問 ?

整篇看起來就是引擎跟傳動抓不住的問題

就一堆人強調珠子、彈簧的...

真懷疑那些人到底有沒有參與過自己車的傳動調整...

原文章由 wrx19881430 於 2012-4-19 10:34 發表

整篇看起來就是引擎跟傳動抓不住的問題

就一堆人強調珠子、彈簧的...

真懷疑那些人到底有沒有參與過自己車的傳動調整...

我也很懷疑你的言論
珠子輕 當然沒尾速啊   
你想證明啥?

原文章由 Cygnus_X阿中 於 2012-4-19 11:11 AM 發表


我也很懷疑你的言論
珠子輕 當然沒尾速啊   
你想證明啥?

我現在用全6
表速最少107
前601後R1

你有什麼困難?

通常精品店 只適合逛逛買些小東西 DIY的地方
要改動力 還是要找專門的店家比較好!!
這是玩車必經之路  總是會花過許多冤望錢!!

原文章由 wrx19881430 於 2012-4-19 11:24 發表

我現在用全6
表速最少107
前601後R1

你有什麼困難?

沒困難 我前03 後02  最快124  最慢117
-----------------------------------------------------------
珠子配過兩套全8.5 跟全9

[ 本文章最後由 Cygnus_X阿中 於 2012-4-19 14:27 編輯 ]

原文章由 Cygnus_X阿中 於 2012-4-19 02:25 PM 發表


沒困難 我前03 後02  最快124  最慢117
-----------------------------------------------------------
珠子配過兩套全8.5 跟全9

很正常的速度
哪裡有疑問?

你前後換上601
表速大概就剩下115
加速度也變慢了

以上

嗯....我看不太懂兩位爭執的點?
是因為前面說動傳動就可以跑的比58.5快還是?

基本上個人感覺
重點在於店家調教技術
改不好的58.5 也是會在原場車後面吃煙的
之前某竿在某神人的店內弄出一組跑的比原場還慢
收費卻要3萬5
由此可見 重點是店家設定

我也曾經去高雄的某家泰X精品店
配出來的傳動比原場還慢
跟老闆反應
老闆還嗆我說要我去找台原場車來尬看看
不可能比較慢
事實上我的車當時是因為超過60會瞬間掉轉 去檢查
店家跟我說是傳動 花了四千多
最後抓出來的問題 是負壓膜600元
所以 會比較慢是負壓膜破掉 換新就好了
但是也由此可知 店家根本沒有先確定問題

很多時候 找對的店家 可以讓你省掉不少冤枉錢
還有調教的時間跟功夫

原文章由 Cygnus_X阿中 於 2012-4-19 11:11 發表
我也很懷疑你的言論
珠子輕 當然沒尾速啊   
你想證明啥?

原文章由 Cygnus_X阿中 於 2012-4-19 14:25 發表


沒困難 我前03 後02  最快124  最慢117
-----------------------------------------------------------
珠子配過兩套全8.5 跟全9

珠子輕不見得就會沒尾速，請去光陽版看傳動的文章http://forum.jorsindo.com/thread-2333231-1-1.html
還有大魔王配原廠G5的文章，不過singer測出來原廠克數是最優的

改車沒有一定會怎樣，很多變因存在
照你這樣講良輝盤不就超慘的?

你是前110/70/12的B03  後B02 嗎?     

裝上BT601 100/90/12，表速差個10km/hr 差不多

勁戰原廠缸125cc 裝BT601跑個105 ~ 110km/hr上下不成問題

[ 本文章最後由 ttt521 於 2012-4-19 16:56 編輯 ]

原文章由 ttt521 於 2012-4-19 08:41 發表


可以騎阿 ！   機車啟動時甚至比12:1還要濃！，      A/F 基本上10:1 ~ 15:1 都是可以讓內燃機運作的

感覺整篇釣出一堆鍵盤車手，連自己動手的經驗都沒有了，學人家在那邊裝專業

傳動配全7g也是可以表速破百，只是轉速高了點，浪費油！  也可能上升到100km/hr的時間還比全8g、全8.5g慢
但還是可以破百！




你覺得碗公和離合器有問題就先換回原廠

若還是有問題，請直接在引擎上面著手了，個人覺得油嘴有點太大，不然你可先去店家看一下A/F

先回去車行講一下吧「你們怎改出這種破車給我騎?  原廠都能表速破百了」

如果還要收你工錢(材料費當然要算)，就去店家版po個文吧！   

順便再找家好店去給他們重改，這是車行該解決的，為什麼是你上來發問 ?

可以騎??    可以大摧??   

固定油門在騎  就會感覺車子不順了

沒動手   ?   

大摧下去   都會下降至12  已下  但是只要你油門固定   電腦就會修正回13.8~14.3

不然電腦裝假的阿  不修正  那就裝化油器就好啦

空燃比  你低於12  可以正常沒錯  ~但是就是沒辦辦法催油門  一催  就是NOGO

汽車4缸  空燃比待速 低於12  你要起步  就都是NOGO了   

更何況是  單缸的機車!!

7克錶速可以破錶沒錯   像是  JR  RS 原廠就都可以破100表速  珠重也是7克

但是板大  有改盤子  我有問  盤子是哪種的??  版大也沒說!!

如果他買到  起中的  7克當然太輕!

不如換回  原廠盤  用7克  還會比現在的盤子尾速還要多!

如果硬要說沒動手過   我不否認沒動手改過噴射機車的汽缸

但我都在學習幫人改TURBO  汽車的小小學徒!!

東西原理是一樣的~~數據也是差不多的~~

因為我去看過中區直線加速賽  NB裡面的程式

幾乎跟e-manage  的介面差不多!

[ 本文章最後由 左小豬 於 2012-4-19 17:18 編輯 ]