小弟RSZ改55缸~感覺好沒力~~

小弟的五期噴射RSZ在年初的時候，自己跟朋友單套了55缸(傳動缸頭都原廠)
噴油嘴沒換，只單掛一顆NCY2代電腦，也沒跑空然比，直接照說明書的範圍下去調整到順暢
我那時候抱著實驗性質作測試而已.....結果起步超抖，回油或怠速都會熄火，
本來以為是鳥子沒抓的關係，小弟抱著學習的精神，上網查了資料自己重抓鳥仔(氣門間隙)
結果沒經驗，上死點對錯了!!!
因為是在公司弄的，剛好要關門了就只能這樣將就的騎回去...
之後去朋友車行借原廠小電腦調整CO到30，怠速不熄火也變穩定..
等到有空重抓鳥仔的時候已經一個月後了，這期間有拉過一次尾速，結果拉完後車子變的超沒力
那時候我知道應該有小縮了，想說還可以騎就先頂著...
之候鳥仔重抓後車子變的比較順了，不過還是很沒力，而且騎到5-7000轉會有很明顯的鐵片打鐵聲
之後又上了良輝前組傳動.碗公離合器也一次更換，起步變的很順不抖動
不過起步跟加速都好沒力，直到過七千轉力道才出來...
直到最近拿去給知名店家重做55，這次更換了汽缸.高凸.噴油嘴(原廠噴油嘴有還給我，也有調整那台小電腦)
剛騎回來要訓車...店家說有幫我傳動做調整讓我訓車轉速降低一點，結果油門輕輕吹出去還是直上5500轉起步
到六千轉時速才4X，我還很有耐心的從高雄騎回屏東....之後也都定速在6000轉左右訓車，過了兩個禮拜，
我照常騎車上班上課，不過在6500轉的時候很明顯的鐵片聲又出來了....190.gif
而且車子騎起來，坦白說不是那麼有力道....最近剛訊完300公里，卻發現我的加速竟然比原廠車慢
我便自己拆開傳動查看，發現店家並沒有幫我調整，我在猜想是傳動打滑的關係，
現在是起步大灌會彈出去然後頓一下，不過中速就整個超噓，尾速到90斷油107.gif
我有想說牽回店家看看，不過因為工作關係，距離太遠也不方便過去
可能明天會詢問他們缸頭的鐵片聲是什麼問題，不過想先問各位大大
現在傳動配法:
良輝普利組(珠子配良輝7.5*6   大彈簧裡面附的不知道幾轉...)
NVT離合器跟碗公
起步轉速吹一下6千轉接合
6~7千轉時速大約40~55公里
7~8千轉時速大約60~70公里
我現在想讓騎乘轉速更低一點...我是該把珠子放到9克*6嗎
我有試一下7.5*3    9*3騎乘感覺差不多..只是起步抓的緊了一點
加速力道還是虛....
各位大大有沒有RSZ55缸配良輝盤的配法可以給個建議!!~
謝謝大大!!

良輝就是拉轉盤子阿....孩子...
感覺拉起來有點飄 但是又會把你推出去
是我的感受 給你參考一下
後來我就當作拉轉的快感嚕~

改了拉轉盤就改個外掛轉速巴
不然高轉速拉到你9000轉還跑輸廠車
拉轉盤再怎麼配還是把你拉的高高!!
我也是拉轉盤不破轉速真的很難跑!!

我知道它是拉轉盤...但是整個就是很虛.沒有把我推出去阿068.gif ..
不過好像改55會有打滑的狀況...

全套只的是..?
我是希望可以保留一些原廠的東西  怕以後會改回去@@
不過效果應該不會差成這樣吧ˊˋ

想省錢 最後只會花更多的錢
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不好意思...其實不是為了想省錢...
我對這方面很有興趣，於是便叫朋友幫我弄，我在旁學習...
之後拿給店家改...只是希望能吸收一下知識...整個下來我收穫良多^^
不過也讓我煩惱很多107.gif 現在還在慢慢學習中

把ncy的電腦給換了吧!!再用下去車子還是一樣，問題一堆!!

把ncy的電腦給換了吧!!再用下去車子還是一樣，問題一堆!!

果然改裝是一條不歸路~~加油~~順便把電腦也給換了吧~~