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VESPA PK100S 老車簡單洗車分享

来源: 打檔車 boymike 2012-4-14 02:06 只看這個作者 |閱讀模式
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1985年出生。VESPA PK100S 那個手打檔的年代。小時候只記得二伯都會騎著一台大白跑來跑去

。嚴格說起來是兩台。我也不知道為什麼會買兩台vespa。可是那個年紀,我根本不知道什麼是

vespa。一直到現在才知道。vespa就是vespa。



這台pk100s是電發版本。自從他進入我的車庫之後,我一直還沒有時間好好檢視他一遍。當我從

雲林把它給救回來的時候,我只能說,還好。他能活下來真好。今天就趁機好好的檢視一遍。之前

我碰過的VESPA大概就是ET8了。相較於ET8來說。真的可以看得出來pk100s真的是上了年紀的車

阿。我的意思是指,仔細去看他車身每一個配件,從龍頭、大燈、鎖頭、方向燈等等這些小地方,

真的會發現,好簡單。就是這麼簡單的線條還有機械的美。


整台鐵製的車台,方向燈、手把、龍頭就是依照這車身,一個一個用最簡單的機械原理合上去。

沒有多餘的設計。我不得不佩服,那個年代,就是直來直往。沒有太多華麗的設備,簡單耐用。

難怪,人家說VESPA真的很耐操。


這台車,看得出來前車主是有嘗試整理的。不過可能因為鄉下地方,用的也是最省錢的照顧方式。

唯一慶幸的是,就只有一個地方板金小凹,這對於我之後要自己玩DIY噴漆真是一大利多!車主

自己噴漆整理,雖然很醜。不過我猜也是因為這樣,車台本身沒有鏽穿或是太嚴重的生鏽奧掉。



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就連底盤的部份,健康狀況也還算是良好。仔細檢查整台車,

這台車有噴過金色、紫色、到現在白色。這些漆真的是絕佳防鏽幫手阿哈哈。

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不盡完美但卻難得完整。

就是有一種獨特的歐風線條設計。也難怪現在還很多人很愛。



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不過vespa拿來尬掐似乎是不太對,看那多姿的咖噌



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後記:

這台車的車身狀況很ok。電發狀況ok。底盤狀況ok。引擎狀況ok。

我個人認為看起來這些都是有整理過了。

目前,測試到抓到的整理項目;大燈燈泡、前避震外保護蓋、馬鞍坐鎖頭、備胎、

煞車皮(力)改善、輪框烤漆、煞車股烤漆、輪框蓋烤漆、儀表壓克力更換、

握把更換、保險桿焊修、外觀烤漆、方向燈殼更新、尾燈殼換新。

幾乎都是外觀的,這都小事情。可以慢慢整理。

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網友回覆7

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


讚!!!  老車養起來不容易 需要極大的耐心阿   厲害~~


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


不錯哦~~驗排氣不知好過嗎~~190.gif


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


好懷念~~
想當時~滿街跑的說~
如果都只是外表~
那還好整理~~送鈑噴廠~~101.gif


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


養老車真的要有耐心.....
還好我養的是一期雄獅.....還算好養
只不過由於還是白金點火
只怕以後就完全找不到了


這種舊款的VESPA
有種說不出來的美,很愛。

不過力不從心...
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


自己也有在玩偉士牌給你的建議是一次到達定位
大燈的部分改hid不是問題或者是土炮改h4,一些消耗品直接做更換因為沒多少錢
外表烤漆可一並叫他用輪框的部分烤漆可分拆烤和站烤,拆烤所做的防鏽部分比較完整可以再騎個十年,站烤是只有把部分零件拆掉,細部的話難以去做防鏽,拆烤在騎乘上雜音較少震動也是,因為拆烤要下引擎所以會建議連引擎一起用
引擎的話整理油耗和動力輸出較好,我爸的也是pk100s但是他去改了125油耗有到一公升五十幾公里將近六十,烤漆和改引擎一起用和耗品估大慨四萬多快五萬可以考慮一下
驗排氣的話可由阻風做微調
你住哪?


回覆 3# T588-阿猴 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 11:58 編輯


調整阻風門讓你年年是合格的