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新勁戰前輪更換歐系胎請益

来源: okdjqsaco 2012-4-12 16:55 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟我從十六年前騎Dio就是使用日系胎,連汽車也是DZ101的愛用者!
日系胎對我來說…就是快、狠、準(燒胎燒的快…路上夠兇狠…煞車有夠準)…
只不過…老了…有小孩後就開始過另一種快、狠、準的生活(花錢花的快…殺價比兇狠…什麼都不準)…
除非有零件壞掉…才能偷偷的買改裝品回來裝…還要說"副廠"的比較便宜…
我的末代化油鵝…車上唯一有改的只有煞車系統…因為我老婆知道我都騎很快…為保長期飯票的安全…她還幫我出一半的錢(有意義嗎…還不是都我的錢)…
以上皆為抱怨文…看看就好…回到正題…
從買化油鵝到現在…前輪有用過了TT91、BT39SS、BT601、還有恐怖的原廠胎…原廠胎為什麼會恐怖呢…因為煞車距離真的很長…很滑…
對以上四條胎…我比較想要說換掉的原因…
原廠胎:就…滑的很恐怖,基於我對煞車距離的要求…用沒多久就換掉了…
TT91:基於我在騎Dio的時候…都是用登路普的…所以我對登路普的輪胎有很好的評價;抓地力不錯,雨天也不錯,只是…可能不像以前這麼瘋狂…感覺…很容易變形咧…我很在乎變形的問題…我不喜歡被路帶著走…尤其是台灣的道路…東補一塊西補一塊的…因為變形所以換掉…
BT39SS:這條的CP值還不錯,乾溼地抓地力感覺都很好,到後期也沒什麼變形…只是很衰的中釘二次都中同一個地方…補不起來換掉…
BT601:這條果然是神胎,有一個廣告詞非常適合這條胎,就是"它抓的住我",乾溼地的抓地力都很強,煞車距離很短,而且我覺得就算變光頭胎了…乾溼地的抓地力依然很強,只是遇到白線的時候…變成滑胎車了…

目前車上就是這條遇到白線就變成滑胎車的BT601,而小弟我都是熱血通勤的(趕上下班@@),爬了一堆文,歐系胎的評價不錯,好像也不太會變形,所以找了幾條歐系胎來請問一下各位大大的使用狀況,主要是想知道變形的狀況跟雨天的表現,再麻煩各位大大分享一下使用歐系胎的感想!
SAVA MC31 100/90-12 道路版
SAVA MC31 100/90-12 競技版
MICHELIN PILOT SPORT SC 120/70-12
MICHELIN CITY GRIP 120/70-12
PIRELLI EVO21 110/70-12
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鐘愛原廠樣式!

網友回覆18

跳到指定樓層
EVO21應該算首選了    版上蠻多心得文的
CPU:Intel(R) Xeon(R) CPU E3-1230 V2 @ 3.30GHz
MB:MSI Z77A-GD65
RAM:十銓DDR3 4G*2+2G*2=12G
VGA:ASUS ROG-STRIX-RX570-O4G
CASE:視博通 勁化論 黑
POWER:七盟 520W

回覆 1# okdjqsaco 的文章

什麼胎遇到白線都會滑...
不要再用白線測試抓地力了...

你列出的幾條胎尺寸和取向都不同,
實在不好比較...

同尺寸的話就MC31 100/90-12軟版可以試試看。
.
PIRELLI EVO21 110/70-12  ~~+1

樓主大大如果較頃向耐用跟剛性~

可以考慮~~~
5#
w012322 2012-4-12 18:14 只看這個作者
米其林好像還有看到一條 power pure 新勁戰前輪更換歐系胎請益6438
推海德瑙K61

用過的才知道他的厲害e7e88a57.gif
evo 21 推阿

白線真的是 = =  什麼胎都滑  無解~ 除非繞過它  哈哈

回覆 1# okdjqsaco 的文章

強烈建議
還是601好
畢竟連台灣賽場上都使用它
誠心建議100.gif
公道自在人心~
9#
殕月 2012-4-12 21:30 只看這個作者
前EVO21後EVO22
耐用因人而異了但剛性就沒得說了
之前早上六點半起來上班來不及
騎了一小段路發現輪胎沒氣
中了小鐵片
但趕時間所以一路還是時速60
騎了20多公里去上班
當時胎壓應該不到一半
時速60也不會滑來滑去
但過彎就真的要放慢了
10#
殕月 2012-4-12 21:32 只看這個作者
補充: 當時是中後輪如果是前輪應該就無解了新勁戰前輪更換歐系胎請益2969