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Racing後輪不專業心得分享(B02.MC31.DM1107A.TH558.B02 PRO)純文字

来源: i5201216 2012-4-12 01:09 只看這個作者 |閱讀模式
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車種:Racing 150 Fi(2009第一代噴射)
車主體重: 60KG
傳動: 阿達全套(珠重12.5克)+光陽三代精品管
懸吊: 前GJMS基本款 後MSP MS4 阻尼彈簧可調
跑山範圍:烏來.北宜.陽明山.北橫.大同山 (有環過島)
速域:經常60~90 偶爾拉尾~12X~
通勤里程:一天40KM ,
無跑場地
以下是小弟的用胎經驗分享

第一顆輪胎
B02 130/70-12
在牽雷霆時就請老闆直接幫我把後輪換掉,當時沒研究輪胎只和老闆說我要半熱溶的輪胎
使用里程:16500 KM KO
使用心得:
因為是第一顆所以也沒什麼特別的感覺,那時候甚至還不認識這個胎,也不知道普利司通XDRacing後輪不專業心得分享(B02.MC31.DM1107A.TH558.B02 PRO)純文字1629
但這顆胎跑山沒有讓我梨過田就是了,熱開後跑山個人覺得非常順暢,熱胎約3~5公里吧
就可以開始感覺抓地力明顯提升,頃倒速度普通,雨天抓地力還算可以,時速可維持60左右,後期晴天OK雨天會撇
用到整個中間變光頭才換掉~,當時只覺得他很耐磨,煞車方式常常都是直接讓輪胎鎖死,煞車距離挺短的
不過這時還沒換傳動所以里程還有16500


第二顆輪胎
MC31硬版 120/80-12
使用里程:8300 KM KO

使用心得:
這個輪胎是被同學影響才換上的,經過一番爬文,終於熟悉一些大廠牌,普利司通.登陸普.IRC.正新等等
這顆輪胎讓我印象深刻,胎蠟磨掉前就感受到他的抓地力不凡,磨掉後根本就是貼地飛行
他幾乎不用熱胎,上路後即可大壓也是抓得穩穩穩,曾經跑北橫下雨時速70~75都穩穩過彎
當時前輪配BT39 100/90-12,壓彎的角度真的是 將彎道我就是"驚嘆號"這句話,發揮的淋漓盡致,
角度變超大,感覺怎麼壓都磨不到中住(可能是小弟功力不夠深),傾倒的速度也是沒話說
或許有人會覺得太誇張,但小弟前一顆是用B02 兩顆的差異性實在太大,但耐磨就相對比較難看
但也是可接受的範圍,這顆輪胎我都順順吹,看到前面紅燈就先放油門用滑的過去
這個是小弟用過抓地力最好的輪胎,沒用過BT601 和TT92 無從比較更好的~


第三顆輪胎
DM1107A 120/80-12
使用里程:12100KM KO

使用心得:
老實說這顆胎也令我印象深刻,因為在良全裝上他後的第一個大彎(就他前面那個迴轉)就噴了Racing後輪不專業心得分享(B02.MC31.DM1107A.TH558.B02 PRO)純文字6956
在此學到一個教訓,還是等胎蠟除掉完再熱血,還好人車都沒事~
當時因為手頭緊~這顆價錢還算可以,依然爬一下文發現這個國產評價還算可以就裝了
除了第一次噴掉是未除犁田外這顆沒再讓我梨過田,就是這顆陪我環島
後期時前輪已換上前R1,1107A熱胎後整體表現算不錯,但表現不如MC31來的優秀
但感覺有比B02好,耐磨程度也挺優秀,傾倒的速度我覺得和MC31差不多可能都是120/80的關係
雨天表現我覺得不太好,和MC31比差很多


第四顆輪胎
TH558 130/70-12
使用里程:4130KM KO

使用心得:
其實爬文後我原本想上的是TT91也準備好TT91的現金衝去某家車行,結果老闆極力推薦TH558
那陣子手頭有點緊,想說胎紋差不多,網路上推的人也不少,就用用看好了,結果..........108.gif
我只能說輪胎還是自己騎了才比較知道適不適合,別人說的是別人自己奇的感覺
那老闆跟我說他覺得TH558抓地力比華豐輪胎DM1107A好一點,
他騎朋友的車後輪裝這1107A這顆,他在大稻埕轉進去水門的彎,
補油門然後噴了~, 然後他跟我說依我騎車的方式70~90應該可以騎到7000多~~ 結果!!!!
其實想說的就是有眼失望而已,還是不要聽別人說太多,自己去感覺比較重要
回正題,這顆輪胎抓地力我覺得比1107!糟一點但相差不大,過彎傾倒速度由於是130 比較慢一點
但在高速過彎時總有一點不自在的感覺,就感覺胎壁好像撐不住,壓到一半會有軟掉的感覺
我不知道是到某個角度會滑還是怎樣,反正就是在灣中感覺就不太爽,雨天表現也就普通
價錢是他唯一的優勢,因為是我換的輪胎裡面最便宜的一顆



第五顆輪胎
使用里程:1000~(服役中
B02 PRO 130/70/12

使用心得:
終於輪到這個,其實我在爬文時發現,B02 PRO的相關文章也太少了吧,只知道
這顆輪胎的胎質是複合性,中間與旁邊的胎質不一樣,中間較為耐磨,只知道這些!
有人問到B02和B02PRO 有什麼差別,其實我也很想知道,
實在沒看到有人去比較這兩顆輪胎,剛好網路上有人賣"二手"的!
但畢竟繞了一大圈,換過了幾顆輪胎,再回來用這顆,印象中就是很耐磨
價格非常便宜!!! 無過補胎 使用里程2000胎肉還很厚!
所以我就抱著實驗的精神, 決定了!!! B02 PRO 就是你了!
抓地力普普通通,換上之後讓我挺驚訝的
過彎穩定性非常好,比我想像中的好太多了!
熱胎速度也比B02來的快一點(還是我有改傳動的關係?)
因為第一次上還未改傳動~
抓地力,只能說比B02好,經歷過TH558後
換上據說有加強胎壁的B02PRO,順順的壓下去,需要刻意往下帶
濕地表現,算不賴目前測試雨天60壓彎還OK
就目前為止小弟感受到的就是這些而已,磨耗程度還待測試 敬請期待



(最好>最差)
乾地抓地力表現:  MC31(硬) > DM1107 = B02 PRO  > TH558  = B02
濕地抓地力表現: MC31(硬)  > B02 PRO > B02 >DM1107A  > TH558
耐磨程度: B02 >  DM1107A > MC31(硬)  > TH558 > B02 PRO (目前使用3000KM胎肉還非常厚)

(快>慢)
傾倒速度:   MC31(硬) = DM1107A > TH558 =>B02 PRO =B02
灣中穩定性: MC31(硬) =  B02 PRO > B02 > DM1107A > TH558

以上心得為個人使用後 主觀感受
全看個人需求,小弟的要求就是在 抓地力與耐磨程度取得平衡
個人希望耐磨程度到達一萬,但仍保有一定的抓地力
就目前為止,B02和DM1107A有達到我的要求
下一條我決定還是要嘗試TT91 ~
也太多人推C699,下次換給女王用用看XDDD

第一次 分享那麼長的文 ,乎~ 終於打完~ 101.gif
希望對有想換這些胎的車友們有幫助Racing後輪不專業心得分享(B02.MC31.DM1107A.TH558.B02 PRO)純文字8396

[ 本文章最後由 i5201216 於 2012-4-12 01:56 編輯 ]
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what + 5 謝謝說明,雖然較愛ML50~

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平平安安的回家

網友回覆4

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我也用過b02跟pro版(使用中)

還用過馬吉司的6???型號忘了

覺得b02耐磨真的很好~使用也都很ok

我比較注重前輪Racing後輪不專業心得分享(B02.MC31.DM1107A.TH558.B02 PRO)純文字1198
我的愛車~~雷霆RACING FI 我戀橘!~~她的名子叫馨星~~

回覆 1# i5201216 的文章

看來大大的騎乘方式頗溫和噢...

同樣的胎,在小弟車上服役的里程都不多...

B02 120/70-12 8000多公里下課(中四釘...)

MC31硬版 120/80-12 6000多公里下課,抓地力普普...

DM1107A 120/80-12 九千多公里下課,胎避會軟腳,抓地力尚可,尺寸縮水傾角縮水~"~
.
老人家我 比較種通勤xd

目前..前倫c6133 後面是c6105
之前前輪用6029 打死我都不在用橫紋胎了..太容易翻胎變形了!!

c699還真的很多人推阿...下次我也來換看看!!

回覆 3# Dreamer23 的文章

嗯~ 算溫和吧~
就順順騎, 耶... B02 的時候 我體重應該只有52公斤~
騎車方式也是常常重吹重煞~ @@ 還是可以一萬六耶~
不知道和雙碟有沒有關係~
我朋友是新戰 B02 也是用到一萬 就平了 磨到紡織層
不曉得大大體重多少XDD?  體重和耗損 也有關係吧?

[ 本文章最後由 i5201216 於 2012-4-12 02:02 編輯 ]
平平安安的回家