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噴射雷霆150改61缸發車問題
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噴射雷霆150改61缸發車問題
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8610
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團團
2012-4-11 17:51
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18
8610
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:20 編輯
車子交給鑫x車業改裝,
瑞馬鍛造活塞汽缸 61缸
改競戰歧管=新雅140cc噴油嘴
汽門間隙 進12 排13
搜尋很多文章都是冷車難發
我則是冷車發動很好發,
但是騎乘車熱後,
熄火要再發,
卻是很難發,
難發到有時後要按快3秒,
兩年還沒換過電瓶,
但是要是沒電,
冷車就會難發吧??
還是缸壓掉了?
改完後以騎乘27xx公里
能幫我抓一下大概是什麼問題嗎?
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電梯直達
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2
#
ttcc3
2012-4-11 18:29
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:20 編輯
我覺的是過熱喲!
以前改車也有經驗
後來就是燒氣門
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
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3
#
709324
2012-4-11 18:37
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
進十二 、 排十三.........
調大一點可能就OK
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
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4
#
high730131
2012-4-11 18:38
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
我覺得還是上個供油調整器會比較妥當
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5
#
New小巴
2012-4-11 18:54
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
沒弄好吧..
我NFT67時 一直很好發
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6
#
團團
2012-4-11 18:54
只看這個作者
回覆 2# ttcc3 的文章
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
跟我目前是一樣的問題嗎
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7
#
團團
2012-4-11 18:55
只看這個作者
回覆 3# 709324 的文章
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
我之前調15 16
也是一樣
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8
#
團團
2012-4-11 18:55
只看這個作者
回覆 5# New小巴 的文章
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
能教教小第我怎麼調整嗎,
或是怎麼跟車行說
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9
#
junior1021
2012-4-11 19:19
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:21 編輯
進12 排13 有點太小!! 用大一點試試看!
如果沒有用的話 可能就是過熱 之後就會導致燃燒汽門!!
噴射 電腦有掛嗎?
你可以順便說的詳細一點!!
缸壓 壓縮比 空燃比 節流閥車到多少MM?之類的
肥腸有加大嗎?
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10
#
yyy728209
2012-4-11 19:20
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-18 15:22 編輯
電瓶使用2年也差不多要換了!
自己去網路上購買電瓶比較便宜!
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
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