10吋胎也能有12吋胎的傾角假設可行性!!

http://forum.jorsindo.com/thread-2322684-1-1.html

我之前整理G5車系的文章~都沒甚麼人在看嚕喔

基本上從09年的 TRS G5 10吋版開始~之後的10吋都是LGR7皮帶~~

也就是後輪換成12吋就是可上120/70-12

原文章由 ohya19910326 於 2012-4-11 16:03 發表
10吋胎通常底盤都較低相對12吋胎的底盤就稍微高點，但是10吋胎真的不能有12吋胎的傾角嗎?是否是底盤高就能夠增加傾角?我的架設是不變原有的10吋胎在來前後避震換較長行程高的避震，把整個車身底盤稱高這樣可行性不知道會不會有問題。

10吋胎的車要有12吋胎的車的傾角
可能要換成ADDRESS才行...
105.gif

原文章由 lichenallen 於 2012-4-11 16:10 發表
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2160875
看看這台
要頃角這樣改就對了

動態傾角，
R1-100車系右邊參考看看，還可更深一些
http://www.wretch.cc/album/show. ... 2&p=81&sp=0

看車種吧。

X星艦左35度磨中柱，右45度磨前段。

觀念問題 10吋加大傾角 12寸也能加大傾角

選車時就該先想清楚了

原廠車要加大傾角 必須犧牲的就是：錢

以我的車來說 後避震 原廠320m 我改335m 軸心離地距離不變 車架提高 車底架相對提高 傾角變大一點點

行駛中 重量後移 煞車或減速 重量前移 原廠前叉絕對行程吃滿 請換強化前叉彈簧或前叉

操控性要看怎麼搭配 我後輪配B02 110/90-10 軸心離地距離變高 傾角多一點點 前輪一定要挑抓得住地面的熱熔胎 我是IRC740 3.50-10 胎壓 前輪25psi 後輪30psi

還有一個理論 減輕輪下一公斤=減輕輪上10公斤

減重不要搞錯方向就好 要挑重點減 1.輪框 2.軸心 3.本身體重(Orz)

因為重量比例 現在大多都是前置油箱 油加滿跑起來會讓你感覺更穩定

要增加穩定度 我覺得手銬那些 真的不如一個防甩頭系統 這是真的哦~


我說得只能當作參考哦 每台車都應該由車主來決定自己的風格

感覺當初牽150不就省得...