新手們~!!還在傻傻的練卡普磨膝定圓嗎?

恩..大大說的有理
2010年10/31龍潭賽車場
我的成績是1分27.33秒
最好的也才1分17.82秒
看來我還要多練練

所以老話一句：路線、補油跟剎車才是重點中的重點。

個人認為
路線比油門控制 還重要!
路線對了，但提早補了油門&補了太多
而導致路線偏掉一點 至少 因為一點點而還可以修正回來!
但 如果一開始就路線不對，又發生了油門錯誤
甩出路線的機率 更大 偏離更多...
這 很有可能 不是有驚無險可以了事的

不必這種口氣吧 雖然文章立意不錯
意思是你是老手？
別人都很笨？
在場地練定圓也是一個很好的方式   
有問題的是練的方向對不對而已
不要以偏概全 以井觀天可以嗎

感謝大大的分享 我收藏啦

想起每逢假日好天氣，北宜山上就會出現一堆海綿寶寶…

你講的這些我同意
但是你的標題我一點也不認同
在場地跑如果不先練好內傾你是要如何去跑路線?
那些最佳路線你是要同傾跑嗎?
如果不先知道自己車子得極限
我個人認為你只會在場地摔很慘
你說的那些都可以靠定圓和繞八去練習
有些人定的圓漂亮有些人定的醜不拉嘰
有些人繞的八塊的跟甚麼一樣
有人則是繞的哩哩啦啦
如果你繞巴和定圓練的不扎實
我覺得去練習跑賽道只是在浪費時間和不必要的危險

[ 本文章最後由 cht607106 於 2012-4-11 16:42 編輯 ]

小弟家住大埔出口(楠西)084.gif
常常跑大埔，跑久了 就順暢了
不知道怎麼解釋，這個點就是給他灣過去，感覺對了
好文，推

樓主所說的不能夠說完全的正確！

最好是內傾技巧都不會的人，怎麼可能直接上賽道練就會變快??
就算真得快大概也只僅限於那個固定的場地吧！

練定圓跟繞八就是在熟悉車子，還有換位的重心移轉，這也是非常基礎需要練習的！

很多選手在空閒時也是會練習繞八的，難道他們也都是傻傻的嗎??

我不會卡普~
我都用同傾去刷人家的卡而已