GTR AERO原廠普利珠配重

小弟騎的是  GTR AERO 25週年紀念車

牽車簽了一年左右 表速從本來的98~99掉到92~93

前幾個禮拜去清了傳動 清完表速有回來一點95~96

但是還是不滿意 但是我又不想大改

全車沒動過  聽朋友說 GTR要拉尾速

珠子要配重 它建議我改三顆(0.5G)共增加1.5G

今天去動了 改裝店老闆說 GTR Aero 原廠9G重   我也就改了9.5G

三顆 但是我怎麼覺得尾速變不好拉 起步中速變快了!?

剛剛去爬文 大家都說GTR AERO 原廠珠11G = =

到底是幾G啊 ==  求助大大 要趕快知道 如果真的是11 明天我要去把三顆換11.5G

還是有大大建議怎樣? 我只想動珠子 其他 普利盤 開閉閥 暫時不想動 求助求助= =

GTR AERO 原廠珠11G ，9G為勁戰 。

珠重應放輕一點，用11.5G只會重拖，

建議可放10.5G試試，轉速稍高一點可能會

比較有力，尾速也可能會多一點點點^^

11.5會重拖???什麼意思?

那有可能表速拉到三位數麻???

重拖還是拉的上去吧 ? 只是比較慢? 但是10.5 應該不會比11.5拉的多吧

只是比較快上去?

珠子放很重不代表尾速延伸很好   我之前用改裝盤  珠子重量只放10克  尾速大概也110左右  全9克也有100初頭  當時測出來的..


況且新版的GTR  尾速不會比舊版的GTR來的好看...


版上有幾篇文章  有關於GTR尾速的文章   你可以去爬文看看!

那我原廠盤的話呢 原廠珠就11G了 改輕的話應該尾速不會動吧 是否該改11.5G呀? 還是有更好的配法

說句你不愛聽的
買這車前是否有了解這台車尾速本來就很差?

我是買玩車才開始研究小老婆的^^

我知道跑不贏別人

但至少我只想看到三位數就好==

原廠缸馬力不大，所以須靠較高的轉速把

引擎力量壓搾出來。原廠盤時我曾換過6顆

10.5的普利珠，起速、尾速都比原廠好，原廠

11G的話是中速較好。也曾試過改裝盤，放6顆11G

的珠子，反而各速域都比原廠差，非常難騎…

所以才這樣建議你的:)

那請問有沒有建議哪種品牌的珠子呢???

KOSO鈦金鋼普利珠