原文章由 p9028 於 2012-4-5 21:50 發表 ![光陽的車吃機油是否僅是迷思1470]()
請不要一直認為光陽的車會吃機油好嗎?
我只是說出我知道地供大家參考... 
現在光陽的車全部都改用鋁合金汽缸,鋁合金這種材質的密度較傳統鑄鐵引擎的密度小(之前打錯,謝謝有人糾正...),所以新車會"吸"機油,當引擎吸到一個飽和度以後就不會了!那為什麼還要用鋁合金汽缸不用鑄鐵引擎咧?因為鋁合金汽缸真的很輕,在操控和油耗上都有很大的幫助,而且鋁合金活塞比起鑄鐵活塞還要輕,所以在動力上的時候也會有小幅度的提升(汽油的爆炸力道不變,卻可以拖動較輕的活塞,當然會產生比較大的動力)所以現在不管是汽車或機車大多都使用鋁合金汽缸! 所以其實會吃機油這真的不只是光陽一家車廠的問題而已,請各位騎y牌和s牌的大大定期檢查你的機油量吧!鋁合金汽缸的新車會都會"吸油的!!!
還有,有人會反映,他(她)的車明明早就應該過了"飽和期",為什麼還會吃機油咧?其實這也是正常的!!!(當然不能太誇張,正常保養的話,每次洩油的話少了50~100CC是正常的) 不要懷疑,這也是因為鋁合金汽缸,因為它優點就是重量輕,缺點,膨脹係數大!!! 也因為鋁合金較鑄鐵膨脹係數大得多,所以現在的新車活塞都製程橢圓形的(只要鋁合金引擎的汽車或機車都一樣),因為鋁合金活塞膨脹係數較大,所以活塞作成橢圓形的避免當引擎達到工作溫度時膨脹而導致引擎縮缸!當引擎低溫時活塞是橢圓形的,達到工作溫度後才會變成正圓形!!!
這跟吃機油又有甚麼關係呢?當然有!當引擎還沒熱的時候,橢圓形的活塞跟正圓形的汽缸中間會有間隙,所以當活塞從下死點到上死點時容易把機油"泵上來,還有活塞環槽(活塞裝活塞環的凹槽)中間也有機油道,好讓機油從油道出來潤滑汽缸壁,然而就會有少許的油被泵至燃燒室在動力行程時被燒掉...
台灣那麼小,路又那麼短,所以很多人的車根本還沒熱就熄火了
相對於其他國家台灣的車長時間在低溫狀太下工作,當然吃機的狀況也會比較多囉, 尤其是都市的車又會更明顯...
另外,至於為什麼光陽的車又特別會吃機油呢!!??
其實這是光陽的優勢!!!!???相信各個大大都知道光陽的"戰斧引擎吧?
以同樣CC數來講光陽的引擎比起三葉的有力很多,對吧?(這也是大家都知道的事,我沒有品牌立場喔,我只是說出我知道得而已... )
我們國產的機車都是使用溼式油底殼(也就是曲軸泡在機油裡),而當引擎在運轉的時候,曲軸會一直"劃過油底殼裡裡的機油因而產生阻力,所以光陽的戰斧引擎就想盡辦法解決問題!光陽的特殊設計讓引擎裡大部分的機油留在引擎油道裡,讓油底殼裡的機油減少,這樣一來不但引擎得到更完整的潤滑,而且也大大減低了曲軸在旋轉時經過油底殼劃開機油所產生的阻力!不過就會造成剛剛上面所說的當引擎未達到工作溫度時,橢圓形活塞就容易讓燃燒式燒掉更多的機油!!!
不過我個人認為這項技術並沒有甚麼不好阿,騎過RC的車主就知道吧,台灣的國產車有這種力道已經很威了!而且說真的只要定期保養對引擎也沒甚麼不好啊@@
但是還是會有人說那到底為什麼要用鋁合金汽缸咧?說真的平常沒去量機油量你也騎不出感覺吧,所以省油和重量輕當然還是占比較多優勢囉
相信的人就聽不不相信的我也沒轍,如果不相信的請提出我到底哪裡說錯了,不要只會嘴砲= =
至於有些人說他的車不會吃油那是因為光陽近年來有很多車款都成陶瓷汽缸,陶瓷汽缸比鑄鐵堅硬,膨脹係數小,密度比鋁合金和鑄鐵都來的大!所以不會有吸油的問題.
很多人認為我說的不對那請你提出癥結點,好嗎? 說真的很多嘴砲的都不是做車的= =
騎06和07年期G4的大大們相信有沒有吃油你們都有感覺吧?
沒有遇到吃油的大大們1.是騎車習慣良好2.你的車比較新,是陶瓷汽缸的
回覆 98# patient0902 的文章高中的課本都有教,鋁合金的活塞確實是所圓形的,你不相信的話每一本高中的汽車學都有教,指正我前先去查清楚好嗎?
我已經放照片上去了請你去文章你看清楚
至於密度問題,我有打錯,已經更改了,謝謝你的糾正.
鋁合金汽缸的密度較鑄鐵引擎"小",密度(Density) = 質量(Mass) / 體積(volume)但是當引擎溫度升高時質量不變,但是體積會增加,所以密度變小,等引擎冷卻的時候密度變回正常值,就會把原本留在汽缸壁上的機油就會"鎖起來,現在的速克達引擎幾乎都是躺著,機油,機油自然就會留在汽缸壁上,講簡單一點只是怕你們聽不懂
基本上活塞不可能是正圓的
而且~也不太可能因為熱脹而變成正圓
因為活塞直徑最大端跟最小端公差在1~3條左右
不可能因為熱脹而讓活塞膨脹那樣大
這樣不就要導致活塞材質的不同嗎??
汽缸氣密基本上是靠活塞環
而不是靠活塞的
而且為何現在都是鋁合金汽缸
基本上單純的鋁合金汽缸要是沒有電鍍是不能使用的
會因為材質太軟而承受不了
所以汽缸有3種樣式
1全鑄鐵汽缸
2.鋁合金壓鑄汽缸(葉片鋁合金,汽缸璧為鑄鐵)
3.全鋁合金電鍍汽缸
現在基本上都是第3種
因為輕量化~耐高溫~且汽缸磨耗低
是汽缸而已喔
沒有保證活塞環跟活塞都很耐磨喔
所以這個是廣告噱頭
汽缸不會壞不表示引擎不會壞
這一點要想清楚
而且~~現在的電鍍汽缸不可能會吸機油
因為要是電鍍之前有砂孔~氣孔
會導致電鍍後剝落~且砂孔~氣孔更嚴重
而且電鍍汽缸材質很硬
基本上不可能會吸機油
會吸機油應該是鑄鐵汽缸和壓鑄汽缸
可是不可能一次吸車超過50C以上
又不是衛生紙
怎有可能吸那樣多呢??
基本上在我感覺未合光陽機車會那樣容易吃機油
是因為溫度太高且轉速太高的原因
因為轉速高所以導致高時速運轉上機油都水份都蒸發
導致汽缸內積碳太多
慢慢的造成引擎磨耗所導致的
那是我個人的看法
不一定正確
喜歡看的大大就多看點
不喜歡看的就少看點
還謝謝各位大大的捧場 |
