原文章由 神R狂想曲 於 2012-4-12 08:38 發表
剛從豪邁的GY6改過來的初代KDU
也就是G3跟G4所用的引擎有很大的問題
活塞環有很嚴重的缺陷
導致你買到不會吃機油的G3G4才算買到車王
後期的KDU吃機油幾乎是斧型曲軸的問題
不知道您這方面的資料從何而來,
但誤差太大,必須糾正您一下
GY6 系引擎的沿革,並不是 GY6→KDU,而是
GY6(豪邁)→KAF/KBF(豪漢)→KDU/KFB7(三冠王)
初代 KDU 是三冠王,G3/G4 算哪根蔥 XD
KDU引擎系使用在三冠王/如意/奔騰,
後來奔騰出了 G2/G3 也都還是 KDU 引擎系,
到 G4 才算改款一體式缸頭成為 LLF5,
中間還出了小型化的V-LINK & HERSELF...
G4 吃機油是原廠設計搭配上的缺失(我認為是),
跟什麼活塞環缺陷比較無關
斧型曲軸是由 G5 開始使用,代號 LEB1/LFE2,
不屬於 KDU 族群,您的資料來源真的很有問題...~"~ |