光陽怎麼不出下吊架的車?

今天車不管多完美都一定有缺陷在
今天車不管多好總會有個不好的(例如價錢)
沒有不好的東西哪能襯托他的好?
車子製作的太完美反而讓你無法做出獨特於自己的車
至於下吊架真的不舒服嗎?
身邊騎雷霆跟超五的反而很愛來做我的鵝
這又是為什麼?我也好奇阿,不過他們就說
很舒服?我阿支

原文章由 cpcsakf02 於 2012-4-5 22:04 發表
光陽的150車種  A博士150和EGO150都是下吊架呀

怎會只說是只有JR EASY的車種咧

A博士跟EGO都停產了

況且這兩台也不是以運動性著稱

自己開發車台 弔架 就不用等了!!

原文章由 紅乂茶 於 2012-4-5 22:01 發表
你的要求那麼多，我認為紅牌比教適合你啦

紅牌除了動力及路權之外   完全不適合我

稅金太貴 油耗太兇 停車位難尋

沒建設性的話   不如不要講

沒有盡善盡美的世界
不過要是有的話該有多好

你是以消費者的角度想   所以 都沒有

你以商人的角度想  就很容易知道 為什麼了

因為他們要追求 最小成本  得到最大利益

我昨天晚上夢到  台灣的路面 這麼爛  是不是為了 圖利  賣避震器的廠商?
台灣的機車  不完美   是不是為了圖利   改裝品廠商?  
醒來 才發現   只是做夢..

好的  A博士不是以運動性著稱是以RV為取向

但是EGO150絕對是

勁戰能叫神車不是沒原因的。
騎過前後避震胎壓調整完美的勁戰，才明白啥麼叫高速有路感，低速有Q度。
這是上弔架比不上的。避震再換多好都沒用，原始車體設計剛性配重不足怎改都沒用。

新勁戰和RC150售價比，除了C.C.數低，勁戰在各方面都狂勝。注意看小地方就知道了。

光陽贏在很舒適(毫無路感)，稍微高速一點就有不確定感。中柱很好架應該也算優點

勁戰只有一個缺點，動力不強，再加速沒光陽猛。
勁戰加滿油和沒油，騎起來感覺差不多，最多重托點
G5大家都知道配重出名的，加滿油和沒油，騎起來感覺像兩台車一樣。
RCK不是下弔架真的蠻失望的。畢竟我覺得體質注定一切。
以上是我的小小心得。

如果做出一台完美的車 其它車就都不要賣了

台灣目前 150CC以下車種
沒有一台是完美的

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新勁戰，如果做150CC .起步有力一點，車廂在大一點，加上後碟
價格壓在8萬5以內

直得考慮