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RACING150搞上鍛造CNC搖臂

小弟我對於兩件事情有點疑惑
1.卡鉗置於排骨上方和下方的差異在於哪裡呢!?
因為我一直看到有人在爭論關於這方面問題
可是任何科學原理都無法解釋這兩個有任何的差異
我個人是認為
其實放上面和下面對於煞車時的後輪是沒有影響的!!
因為卡鉗 碟盤 輪胎 排骨整台車是一個整體(系統)
所以卡鉗與碟盤之間的摩擦力對於整台車屬於內力
不應該造成輪胎於地面的摩擦力有所改變才是

2.後碟為什麼不能用浮動碟?!
引擎的動力輸出給了後輪
然後後輪再帶動整台車
所以在行進間
後輪和前輪的轉動速度一定是相同的
煞車的時候(假設煞車的時候油門全關)
由於大部分的車重集中在前輪
所以前輪與地面產生的摩擦力較大
也就是因為這樣  前煞的比例越高 越容易使車子較快停下來
因此前煞所受到的力量應該是比後煞的力量來的大
這麼一來
為什麼前煞可以用浮動碟  後煞就不可以呢?!

不好意思小弟本人是物理系的學生
根據"理論"來說是這麼一回事
但是我想知道"實際"上的情形是否跟我想的一樣
還是我有漏想到了什麼部分呢?!
麻煩大大們幫忙解惑囉謝謝你們!!!!!RACING150搞上鍛造CNC搖臂2735 RACING150搞上鍛造CNC搖臂9138 RACING150搞上鍛造CNC搖臂3296
還是一句話辣手呀:RACING150搞上鍛造CNC搖臂2739 RACING150搞上鍛造CNC搖臂5923
我的跑不快

回覆 31# 呆鴨 的文章

前組傳動(引擎)
後組傳動(車輪)
當時速60時
皮帶帶動
車輪順時鐘轉動
煞車時逆時鐘減速
一前一後扶動扣有機會被扯掉
個人覺得是這樣啦
很多重機也沒有做後浮動碟~
震動太大是不是像震麻震麻的?

回覆 34# g9g921 的文章

不是原廠那種規律性的酥麻
而是加速拉轉的震動
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
36#
ki0956 2012-4-15 19:18 只看這個作者
除了外觀比較特別精緻外,如果比原廠少一百多公克RACING150搞上鍛造CNC搖臂5113

那也免太不符合,鍛造的意義了,聽說還會斷,讓我懷疑是真的鍛造的嗎??RACING150搞上鍛造CNC搖臂7533
37#
ki0956 2012-4-15 19:20 只看這個作者
除了外觀比較特別精緻外,如果比原廠少一百多公克RACING150搞上鍛造CNC搖臂7176

那也免太不符合,鍛造的意義了,聽說還會斷,讓我懷疑是真的鍛造的嗎??RACING150搞上鍛造CNC搖臂5612
38#
ki0956 2012-4-15 19:20 只看這個作者
除了外觀比較特別精緻外,如果比原廠少一百多公克RACING150搞上鍛造CNC搖臂8456

那也免太不符合,鍛造的意義了,聽說還會斷,讓我懷疑是真的鍛造的嗎??RACING150搞上鍛造CNC搖臂337
39#
ki0956 2012-4-15 19:21 只看這個作者
除了外觀比較特別精緻外,如果比原廠少一百多公克RACING150搞上鍛造CNC搖臂7697

那也免太不符合,鍛造的意義了,聽說還會斷,讓我懷疑是真的鍛造的嗎??RACING150搞上鍛造CNC搖臂4282
40#
ki0956 2012-4-15 19:21 只看這個作者
除了外觀比較特別精緻外,如果比原廠少一百多公克RACING150搞上鍛造CNC搖臂4225

那也免太不符合,鍛造的意義了,聽說還會斷,讓我懷疑是真的鍛造的嗎??RACING150搞上鍛造CNC搖臂4832