想買HONDA Civic 8th二手的個位大大給我建議

喜美8代基本上沒啥大問題
主要是內裝共振干涉音比較多
HONDA車系的保養很簡單
4萬倍數 進排汽門間隙調整 汽油濾芯更換 (可以每8萬做就好)
7萬倍數 皮帶更換 (現在都只有一條皮帶)
10萬 火星塞 (銥合金)
其它就機油變速箱油煞車油

由小老婆網管Jorsindo██.██. .. [/url]

原本就K12了  大家都這麼唸  而且都唸順口了

名詞需要這麼強調?    何必一杆打翻一整台船?

很簡單，因為對於真正叫K12的車，市場上還是有
而且真的這樣找，找不到真正該找的物品
不然你去日本跟美國找零件跟他們講K12,，看看人家會給你甚麼??
MARCH???

台灣人就是愛將錯就錯，所以永遠找不到對的
日本本田當年就是因為三陽胡搞瞎搞，才會忍痛斷的乾淨自己搞台本

回應一下前面有人提的，說真的FD系列要分成1.8的FD1跟2.0的FD2
FD台規的，如果以同樣等級的美規跟泰規來比，其實車體是不差的
那如果與FD2 TYPE-R比，我也認為還是會有差別些，畢竟TYPE-R是考慮到可以小改就上賽道的標準
不過如果拿之前三陽的六代喜美跟日規EK4甚至EK9來比的龐大差別，我覺得FD的差距不算很大，畢竟台灣本田屏東廠主要還是拿進口版組件在裝配

而這種看法是否正確，看看這陣子有不少國內的改裝廠改出的FD比賽車，跟也有一些店家進來已經在國外跑過比賽的正FD比賽車，到時候在大鵬灣同場競技時，看看有沒有差別就知道了

K12
↓↓↓↓這台是嗎↓↓↓↓
搞的我霧煞煞

VTEC SPIRIT  論壇個人自售的


自售 08年喜美八代...
改裝項目：
全車內外烤紅色
17"輪圈
米其林PS3  215/45/17
JBT卡鉗
前後加大碟
pioneer 4350 DVD(line out支援APPLE)例如：手機看PPS或是YOUTUBE...等影片，會自動轉到DVD螢幕上！
LED燈條尾燈
單筒身四出(不是假的)排氣管
TEIN避震器
高音、重低音、其他喇叭、擴大機、電容、monster訊號線
椅套
倒車顯示
RR空力套件
進氣 simota CB1

大家口中說的"K12"~ ~
外表"大概"就是長得這個樣子~(但絕不是她.內涵差多了)
大家喜歡用之前的"統稱"~稱CIVIC~8 叫"K12"~~
大家習慣就好~我是沒話說啦~~

但~"K12"這個名詞~
真的是~NISSAN的"MARCH"(不稱"日產".係因沒引進.台灣只用K11引擎)
在台灣~從6代CIVIC後的K800(俗稱K8)後~
是真的就沒有在.往後的官方有統稱為~~K什麼~K什麼的了~~
目前只有~K20與K24引擎(2.0雙凸系統與2.4雙凸系統)(CIVIC 8 2.0是K20系列.RSX與DC-5都是K20系列)

內行人~不會再稱"K什麼"."K什麼"的.
建議大大~去車行~~~請稱~"8代喜美"~~??

稱"K12"~店家知道你外行~等著被當肥羊吧~~~

以上~供樓主您參考

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-4-6 12:07 編輯 ]

謝謝~
各位大大的指導
我是真的外行人~~
第一次要買車
所以才會上來發表看看的

我去車行   會說  我要買K4...呵呵!!
其實  K11  K12   也是有人在講

從  喜美K6(喜美5代)  雅哥K7(雅哥5代)  喜美K8(喜美6代)  雅哥K9(雅哥6代)

喜美K10(非利歐 喜美7代) 雅哥K11(雅哥7代) 喜美K12(喜美8代)

很多車行也都是這樣講!!

除了對於本田車系有比較深入研究的  才會另有別稱

那為何  K8 CV3 車台  不稱為  EK9車台   
              K6 CV3  車台  不稱為  EG6車台

這也只有深入了解過  本田的人才了解

那為何  K5   又要稱為16V呢...

也是只有深入了解過  本田的人才了解

講k12又沒差至少中古車行幾乎都這樣講..知道你內行人又如何=  有錢車子就交給你了.哪管你內不內行...還是外行人一定要變內行人才能買車=  =?

喜美八代是一台好車呢，不管動力還是操控

且二手價也很漂亮，所以 .. 要找便宜車況又好的喜美八代 可能要花點時間

有時車況好但價格貴一些也是值得的

~

後來我的八代讓給我姐姐，原本想買FIT，結果被喜美七代給吸引住

也比較少人改，外觀及內裝比較斯文，留些預算來養車、存起來也不錯

且該有的都有 ABS 、 雙SRS 、 恆溫 、 O3清淨機 、天窗 、 霧燈

4輪碟煞 、 頭燈感應 、 鋁圈，你不仿也可以考慮看看 (二手價約20萬)

[ 本文章最後由 tofu_justlove 於 2012-4-7 21:15 編輯 ]