[詢問] 那款機油可以讓引擎撐過十萬公里?

我的氣冷scooter也頂多騎到7萬多公里引擎就報銷了,

朋友的迪爵125很勤快在保養也撐不過8萬公里

網路文章看看就好, 很多人都是用嘴巴在騎車

一顆引擎騎10萬公里?  水冷車或許可能, 氣冷引擎有難度

卓參

說了也沒人相信.到時還會被砲吧~~
敝人的車.目前73000km.1500km換一次機油
(新車300換到1000後.在換2次1000.為了容易計算里程.然後就都1500)
跑北宜跟北橫不休息居多.狂殺型的(當然也常在市區.菜市場RV)
重點是.雖時速常在8~90km.但~少騎超過95km~~~

我看真的只有印度神油才有辦法吧? 省下來的錢拿來改缸..恩..不錯不錯

原文章由 gti88174 於 2012-4-3 17:36 發表
我公司的車有5台 每台少說都有30萬公里以上

每一台引擎狀況都還不錯 只要正常時間換油 只要正常時間換油 不換到假油基本上都沒問題

每台少說都有30萬公里以上???
您說的是機車嗎? 還是汽車?
30萬公里沒有換缸或搪缸?   
這是我目前聽過最神奇的里程數。............不可思議

我是覺得想撐那麼久每500公里就換機油+齒輪油，管你換什麼都可以但別用假油
然後每5000公里清積碳、清節流閥、換空濾....等，該換的都換掉但別用副廠
傳動就每一萬公里就檢查和皮帶換新，油門盡量少大灌

這樣還不能讓你撐到10萬那就是機車本身有問題嚕~
我朋友舊勁戰都超過10萬還頭好壯壯的!!

以前的機車(速克達及檔車).材料實在也好.
用個十年十萬公里才搪缸.也能夠再使用下去..
現在的速克達..照理說..其材料精密度要提升.鋼材(合金)製作水準應該也不差才對...
個人在廿年前.購用過山葉迅光FR斜板前碟式後鼓煞.後雙避震器.
買價是稍貴.五萬八千五百元...這數字還蠻好記...

迅光125新車機油一開始用山葉原廠.200元含齒輪油的機油...應該是礦物油?!
後來自己會換機油..但也較少自己換油.
常到熟識的機車材料行換機油及齒輪油..
當時培力/AGIP/ELF或國光牌加油站購買的4T機油.都是小弟那時最常購換使用的!
只是小弟也會手癢想小小改裝..用類似"電霸"的裝置加在點火系統..後來還流用迎光可調後雙避震器.
其他傳動及輪胎也都還是使用原廠規格及料件...在使用到近十萬公里..約十年..才在路上不動..
回原廠檢查是要搪缸了...但搪好缸後..就賣車了...
之後又買豪邁125斜板式...也都以實用換公司油..
因每天跑陽明山至中和來回上班..也是漸吃機油..最後只買一年就賣掉了.....
之後.小表舅送我一台騎野狼四檔車
雖會震麻有如氣血循環機般的健身功能.
但耐操省油(市區騎也有38km/l實力).還真是很實用.殘念中....

所以..準里程(800-1000公里)更換機油或選保護性好的國內外大廠機油
例如..中油國光牌的機油也是啦..雖稱不上太好用.
如中油9000系列的10w40SL/SM/SN機油...其對氣冷式引擎的保護性應該是足夠!..
另外一個重點在於....機車其他部份的料件..建議最好定期能更換原廠料件..
每萬公里為單位的保養項目最好能夠做足..算好好善待機車.讓"它"延年益壽....
小弟相信..只要重保養及換品質穩定的大廠牌機油來潤滑引擎機件..
國產佔主流的氣冷式速克達或氣油冷式檔車...
使用個7-8萬公里不大修或撐到十萬公里.應該是可以做到的!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-4-3 19:27 編輯 ]

里程數跟機油沒有什麼太大關係
就拿履創翻表的耐用神話老野狼來說好了
那個時代用的大多是 金帝 機油
同時期的其他牌子 就算是用金帝機油也沒傳出變得比較耐用啊

將自己的問題(車主操控個性) 跟機車設計與材質壽命問題
里程責任全賴給機油 我覺得並不合理

你標題殺人了
意思應該是說用甚麼機油(有定期更換)可以跑了十萬公里卻不吃機油吧
感覺這問題根本就問錯了
吃不吃機油主要問題應該還是在引擎
你沒看過迪爵跑十幾二十萬的沒吃
G5跑了沒幾萬公里就吃很兇的

台灣我就不說了
左岸一大堆檔車都是兩千換一次
西藏來回都在騎了...
用的在台灣看來只是普通的油
翻表很常見
但這都是原廠無改
如果是檔車的話手還得聽話
要耐久不外是操駕習慣 以及保養習慣...

沒有任一款油品可以撐過十萬公里

所以語文表達能力有待加強
丙級分

看個人騎車習慣
如果常拉高轉的  油要提早換
假設真的受不了  就整組換掉!!!