GTRaero傳動空轉嚴重

1200轉的會比較有感覺不夠再降珠重

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╂╂ [/url]

bm6dwn :
原本全9，換成8*3   9*3是因為
前段盤組炸掉後，匆匆忙忙就買了前套整組賣的....附離合器。
所以想說珠子也裝上去。
我是比較注重起速啦，尾速多少個人不太重要...
市區能拉到尾速也很難=口=
平常假日和朋友跑山路，也比較需要出彎補油的扭力
所以那塊墊片要把它墊回去比較好?@@
現在是起步抓的住，到中速間空轉很大，加速感很虛....
感覺咬不太到的感覺，中尾後又咬得緊，加速感較明顯

[ 本文章最後由 princekyo 於 2012-4-2 22:20 編輯 ]

一般來說我們的認知是.......一個薄的墊片=降3G的珠重
但效果和降3G珠重是有些許不同,但原廠是厚的墊片,
我之前比較過,原場一個墊片約是外面薄的墊片的3倍厚...
以上只是個人的經驗不一定正確...

但如果你只重加速的話可以試看看...反正墊片很便宜...

不過以我看來....你在傳動方面好像也花不少錢了吔...
如果你只是想加速好,起步好,可以考慮單套58.5缸
會比較省也比較有效果哦~~

要不是朋友螺絲沒鎖好...
我可能也只降珠重和大彈簧....
前段炸掉不得以呀~.~
單套58.5是有想過啦，不過近期內快要當兵了
所以先把現在的問題搞定....
退伍後再來弄套缸方面了@@

話說有可能是離合器還沒磨合，
所以才會咬不住空轉嗎?@@
不過起步又不會.....真是被搞混亂了= =
打算過幾天領薪水，把碗公換掉，
順便換過別牌1500轉的彈簧~.~
如果不是彈簧的問題....彈簧應該就能省下來了= =

彈簧不要再考慮1500轉的了啦.....

你普利盤壞了所以要換也就算了....後面不要再動了,...
對了剛想到了,....你換的普利盤的角度要看一下,
一盤我是偏好找14度上下的角度來用.....

再來你剛換普利盤,但皮帶卻是已磨合適應原本的普
利盤的角度....也有可能會導致.....

建議你先動珠重和墊片下去配看看....其他不要動...
反正你快要當兵了,到時退伍後說不定你要動缸的話
傳動也順便一起讓老闆一起換會比較好....

GTR AERO再怎配傳動都還是會不滿意的,
真要滿意動缸快又有明顯的感覺....
相信我..我當初光花在傳動上就好幾萬元了...

恩....感謝您。
我在等一陣子讓他磨合看看
然後把墊片墊回去..

我59也都還再用城北1000轉

原廠車用1500轉
你不仿可以試試看用1000轉與1500轉各配一組你滿意的測試一下速度
或許結果會讓你意外

珠子重量並沒有一定
要看你的盤子特性還有離合器跟碗公的咬住程度
全7G我都放過

浮頭並非就是快
不少400M加速能跑到13X的車起步並不會浮頭
再多思考看看

浮頭並非快這我知道...
我想知道扭力可以靠傳動校調到什麼地步罷了...
玩過體驗過之後一樣會配回順順加速0.0
所以想知道高轉硬彈簧可以把起步帶的更有力
還是低轉軟彈簧能讓起步更有爆發力
前提之下起中加速感還是要保持啦= =

[ 本文章最後由 princekyo 於 2012-4-3 00:04 編輯 ]

原文章由 princekyo 於 2012-4-2 23:48 發表
浮頭並非快這我知道...
我想知道扭力可以靠傳動校調到什麼地步罷了...
玩過體驗過之後一樣會配回順順加速0.0
所以想知道高轉硬彈簧可以把起步帶的更有力
還是低轉軟彈簧能讓起步更有爆發力
前提之下起中加速感還是要保持啦= =

既然你這麼說了,那你可以試看看我以前的配法...

你試試配6.5*4  7*2試看看吧...墊片一樣用原廠的..

但先說哦...傳動內皮帶等一些都會很傷哦....

GL的盤子因為珠溝和盤面角度所以讓妳很有力，但是太過轉，對妳曲軸的傷害很大，我的客人有3台因此曲軸斷裂！