奔驣 自製中柱支架..........

原文章由 p9028 於 2012-4-2 06:20 發表
鋁合金的強度真的不行,用白鐵真的比較適合,技術好的師傅焊接白鐵都沒什們問題,如果你用白鐵的話用乙決把他燒熱就可以彎曲了

白鐵加工..氧乙炔與電焊對我不是問題..
重點難施工是在於鑽孔.....
鑽頭貴...又撐不久....

嗯嗯!
我打算先鎖上螺絲在焊接....

原文章由 jimmy3993 於 2012-4-2 03:37 發表
只能說鋁合金本來就不適合用....不然為何到現在沒出改裝品出來!?
畢竟這種每天都要使用腳力去踩它...材質硬度很重要 還有耐用度!!!!
所以原廠車都還是鐵製品 連重車也都是.......
(要麻改成白鐵.... 不過造價成本高..耐用度就要試驗看看)

其實鋁合金強度基本是夠的，只是我亂鑽孔與亂組合會影響其強度...
斷裂地方是焊接處，因為焊接是用純鋁下去融合的。
像現在有很多車種都使用鋁合金車體了..
例BMW其鋁合金車體強度為一般剛性車體的3倍(他有獨門配方)。
其實側支架也出很多鋁合金的了，中柱我倒沒看過。
而我覺得最扯的機車前輪軸心也有出鋁合金的這我就不敢裝了.....

白鐵加工..氧乙炔與電焊對我不是問題..
重點難施工是在於鑽孔.....
鑽頭貴...又撐不久....

我跟你相反..
鑽孔對我不是問題..
重點在於....白鐵加工..氧乙炔與電焊我不會

連接處 面積加大看看

支架底部是L型..
這樣比較好踩嗎= =?
而且踩起來之後L型的那塊會不會貓掉或折斷..
看你第一張圖的他的接觸地面的點只有邊邊的地方..
照你第一張圖的長久使用下不是磨損變薄就是斷掉吧..

原文章由 jk850012 於 2012-4-2 19:36 發表

其實鋁合金強度基本是夠的，只是我亂鑽孔與亂組合會影響其強度...
斷裂地方是焊接處，因為焊接是用純鋁下去融合的。
像現在有很多車種都使用鋁合金車體了..
例BMW其鋁合金車體強度為一般剛性車體的3倍(他有獨門配方)。
其實側支架也出很多鋁合金的了，中柱我倒沒看過。
而我覺得最扯的機車前輪軸心也有出鋁合金的這我就不敢裝了.....

而我覺得最扯的機車前輪軸心也有出鋁合金的這我就不敢裝了..... [/quote]

我用過!! 用沒多久就變型!! 只能說出這種東西裝125CC以上是騙錢!!
而100~50CC還OK!

焊起來的地方  原本L 做成Y  力道應該會被分散掉吧

外觀搞的不錯捏

有創意

強度問題，只要可以解決

我相信你晚上睡覺都會笑

好厲害的 自製中柱支架!!
說不定 改天就在 改裝店看到你的成品再販售
強度和難用度 再加強一下 我會去買