空濾海綿究竟多髒才需要換？

多髒就自已決定吧@0@
因為騎多少公里要換是不準的!
同樣一台車(rsz)
我自已騎5000km 就髒了
我媽騎到1萬 我覺得還好

不拉轉騎快車的人 比較不容易髒

一般來說 (視道路空氣而定...)

平均每1000 KM (換油時) 順時檢查.清潔.....

約第3000 KM 若微髒 可用噴氣槍 噴除...

約可再延續使用 1000-2000  (約使用里程4000-5000)

再注意原本海綿的顏色  跟新品顏色 是否不同?  太髒或不同  ....

建議還是更新......畢竟空濾前面影響的是化油器或節流閥....

髒了就要清潔 就是又要花錢 !!  耗油.動力還是有影響 !!

化油器.節流閥.....前段又影響..........歧管下去就是氣門了...又延伸到汽缸....

小東西大關鍵  ..... 日積月累嚴重性 很可觀 !!!166.gif

以上如有錯誤示範  請指教或更正   !!        108.gif

同是NFT車主 住在高雄這裡

小弟固定5000公里換一次

每次拆卸下來髒的程度也不同 但就是固定5000左右就換掉

一個材料行拿才130元 DIY換下來也省了不少~

原文章由 howard54408 於 2012-4-2 07:27 發表
我記得不是不建議用氣槍噴嗎
因為上面有一層油....主要是吸附灰塵的^^

高流量空氣濾芯跟一般的空氣濾芯不一樣，
高流量可水洗，洗完之後空氣槍噴一噴去水，再用專用的油品塗抹一層在濾棉上就好了。

這種耗材類的不用省

你對車子好它自然也會對你好^^

雖然 依騎乘環境而有所改變 但定期里程更換是最保險
寧願提早換也不要抱持著再撐一下的心態
只要有接觸到大氣 藥效就會減少揮發 看起來表面很乾淨 其實髒的部份你不知道
可別以為用風槍吹一吹就能把髒汙排除 這樣反而更髒 過濾效果也降低

線索在於......
絕大多數空濾芯表面顏色都是淺色的 很少有見過"灰塵色"(黑/灰/棕色)的
原因還不明瞭嗎？

明明就是因時因地因人而異  變數很大的東西(跟機油一樣)
偏偏就要硬性規範在幾K公里更換 還討論得似模似樣的不覺得好笑

還是要看騎乘環境決定吧
我都是大概3千換一次
反正自己換只要0.1K很便宜

在都市 就5000換
好山好水好地方就7000
在空氣很差的地方 就3500

髒了就換
照手冊不會準
台灣空氣品質那麼差 砂石車那麼多
多少有些煙灰塵土