HYOSUNG GT250 確定上市

原文章由 SELO 於 2012-3-30 08:55 PM 發表
雙缸車... 真的不是每個店家都真的會修的...

其實車子不是買來修的,品質本來就該做好.

就像雙缸的日系車,跟歐系DUCATI車系.

哪有常常聽到人在修引擎的= =a.....

原文章由 GAULOISES瑋 於 2012-3-30 11:38 發表
還好 韓國人 沒有說 杜卡迪是韓國的

很難說依現在韓國商品都是用便宜又大碗的心態搶市場
現在世界景氣那麼差要買東西都要以經濟能負擔的起做考量
像三爽說要三年內幹掉蘋果這不是不可能說已說搞不好以後
杜卡迪會被它們買走變它們的= =

挺韓國貨的,沒跟韓國人做過生意的,你跟他們做過生意你就不會挺韓貨(內行的都知道),我買2次三星貨,都被我唾棄,難用到死,隨便一台車況不錯的小忍者19萬就有了,買啥韓貨

偏偏一堆高喊拒用韓貨的勇者，卻不知道自己手中的唉鳳、HTC，

內部一堆主要零件都是韓製品，包括螢幕、記憶體、CPU、電容...等

以及現在他們用來發表正義言論的電腦，記憶體上面偏偏寫著:三星、海力士

他們甚至不知道，以前一堆指稱"韓國學者宣稱XXX是韓國人、是源自於韓國"...等等的謠言

後來幾乎全被證實是大陸發出來的假新聞


滿心抱負，買國產車，愛用國貨救台灣，殊不知在台廠老闆眼中，各位不過是隻肥滋滋的羊

30年前的技術加上走在時代尖端的貼紙=賣翻

100多年前，有一群人打著扶清滅洋的旗幟，結果玩死自己

100多年後的今天，又有一群人出來號召大家扶台滅韓

[ 本文章最後由 020411385 於 2012-3-30 22:36 編輯 ]

不敢說是最好的車!!!但如果價位能壓在17萬以內
絕對是這兩年~250新車最值得買的一台!!!!

看到一堆人說還韓貨韓貨....真的覺得很好笑
到了這一步，就表示台灣車除了國籍以外...
其他都已經完敗了

買東西，不敢比性能，不敢比價錢，不敢比品質....
只敢躲在後面一直叫～雖然我性能用料比她差～但我是國慘！！！
雖然我比他貴，賺的比她黑～但我還是國慘！！！
雖然我故障率幾乎篤定比她高～但誰叫她是韓國貨

原文章由 勁錡煥仔 於 2012-3-30 21:11 發表


其實車子不是買來修的,品質本來就該做好.

就像雙缸的日系車,跟歐系DUCATI車系.

哪有常常聽到人在修引擎的= =a.....

不用長修
在台灣修一次就壞
日系歐系車當然都有一定品質
但時間到還是得平衡或是維修
雙缸車除非車主知道怎麼愛護
知道要丟給好的車行
不然被修壞照樣脫手
而對懂的人這也不過就是幾萬公里 去一下自己信任的車行
便能解決的小事 人

不知道引擎是否可以和FZ系列通用!!!e7e88a57.gif

三星手機炸掉了喔!還好不是台灣人的屁股~~
HTC內部零件是韓國貨又怎樣，外表看不到就好
這台車引擎是鈴木的又怎樣，外面是韓國牌子就不爽!

引擎完全跟FZR無法通用！但FZR的引擎絕對可以裝上GT250的車架。因為這台車的車台實在是超寬的！整台車就大FZR一號，油箱爆大的，跟600級的重車有拼。

如果真的要把GT250改為GT250R，跟本不是什麼難事。只要買頭燈組、車頭、左右側罩回來，加一些固定的五金，想辦法固定在車架上就可以了。有什麼困難的？（我就是那個同時有GT250R 及GT250 二台車的車主）

這台車引擎的改裝能力很高，裝個58半的活塞上去就搞定。且是DOHC，這台車的高轉延伸性比SOHC的車好太多了。

[ 本文章最後由 NAKAYAMASHOEI 於 2012-3-31 00:28 編輯 ]

那可以改水冷嗎084.gif

這台250 水冷機率應改很小!

很多都確定是由冷  好失望