燈泡強化線組在使用自製車充後壞了

小弟的G4有改三相 gp反射面 osram85/80w黃金燈泡 強化線組(台製沒有牌子)
自己安裝的車充則是吃鎖頭的電
平常只有充手機...都沒事發生
今天則是導航+手機一起使用
有使用一對三的那種車充分享器(雜牌便宜貨)
剛開始使用沒異狀
但車充分享器的頭因為路面不平的關係一直被震到脫落
造成手機及導航吃不到電
一看到導航沒有在吃電我就把車充頭塞回去
就這樣塞了幾次之後
大燈突然會閃爍
我驚覺不對就停止使用導航和手機充電
繼續行駛發現大燈仍然會偶爾閃一下
尤其是遇到不平的路面
車身震動之後就會暗掉
過一會又會亮
不管切遠燈或是近燈都一樣會閃
而且我一直聽到繼電器的聲響
心想可能是繼電器或是線組有接觸不良的情況發生
還好平常有攜帶隨車工具
拿出十字把殼拆開
將強化線組拔掉 再將原廠的線組插回燈泡
燈泡亮度明顯變較暗 但再也沒發生閃爍的情況

請問各位前輩
這樣的情況是繼電器壞了嗎？
還是建議我直接換一組強化線組
明天可能會去材料行買2顆新的繼電器試試看
如果還是有問題
可能就要自己DIY或是直接買現成的線組了

繼電器有可能壞了，造成裡面簧片接觸不了

或者是線組有地方斷掉了造成接觸不良都有可能

繼電器是比較便宜，當然也可以直接買一組新的強光線組 最保險

建議你還是把車充電源改吃電瓶的店+強化線組(車充用喔)比較保險因為同時充導航+手機耗電量很大而且你又改高瓦燈泡對電系和電瓶很傷~~~~你可以量一下電系全載(大燈+導航+手機)回充數值是多少?

原文章由 肥貓趴趴 於 2012-3-28 21:13 發表
將強化線組拔掉 再將原廠的線組插回燈泡
燈泡亮度明顯變較暗 但再也沒發生閃爍的情況

你燈泡的瓦數那麼大當然會暗壓~~~原廠現組又推不滿高瓦燈泡

原文章由 sharpt15 於 2012-3-28 22:50 發表

你燈泡的瓦數那麼大當然會暗壓~~~原廠現組又推不滿高瓦燈泡

這不用您說我當然知道
不然當初我何必還要加裝強化線組呢？
重點是用原廠線組就ok了 所以推論是強化線組的問題

原文章由 sharpt15 於 2012-3-28 22:39 發表
建議你還是把車充電源改吃電瓶的店+強化線組(車充用喔)比較保險因為同時充導航+手機耗電量很大而且你又改高瓦燈泡對電系和電瓶很傷~~~~你可以量一下電系全載(大燈+導航+手機)回充數值是多少?

看來鎖頭的供電量還是有限
其實我也還有一組車充是吃電瓶的
是在車廂裡 怕手機響了聽不到漏接
所以只有下雨的時候會用車廂裡的車充
量回充挺麻煩的
其實改三相也沒什麼在怕
我都直接觀察電壓
手機+導航+開大燈 待速還有13.5v左右

遠近燈都會出現時而閃爍的現象
兩顆繼電器一起壞的機率不高
所以建議你檢查繼電器線圈端 所有的電線 看是否接觸不良
通常兩顆繼電器會共用負極 所以這部分特別檢查一下

[ 本文章最後由 自由之翼 於 2012-3-28 23:06 編輯 ]

當初自行安裝強化線組時都有注意線路的走向
線路都有確實固定不會因為車身震動而脫落或拉扯到線路
防水也有做好 下雨天也不騎車

剛剛把兩顆繼電器拆下來去材料行請老闆幫我測試
一顆正常 而一顆不會過電
再量一次兩顆都可以過電了
基於保險就買了兩顆新的裝上去
目前已恢復正常

老闆推測應該是瞬間電流過大
繼電器裡頭的線圈有點熔掉所以才會接觸不良
因為車充跟大燈控製線都是吃鎖頭的電
電流太大就造成繼電器損壞

至於問題是不是100%解決
還需要幾天的時間來觀察
至於結果如何再與各位版友們分享