新勁戰 改58.5 王牌26化油器 尾速突然無力 降速!!!

基本上拆下來看一下 通常都刷缸了....
沒刷就換活塞+活塞環
不過可能性很低.....
換再好 油沒調好一樣縮
之前沒配好 低速38高速110
大縮 熄火
雖然還能騎
不過騎到70就會卡住
只好換掉了
現在高速138低速45  算還可以
不過你的應該不用配那麼高
記住調整方式
先配大點 再慢慢降
建議可以從高速135 低速40下去試

因為我進排挖很大 壓縮比又高(壓縮比14) 所以才會調到那麼重
沒有挖  壓縮比又還好的話(通常為11~12)
通常設定高速12x 低速35~38左右

原文章由 南撤橘也 於 2012-3-27 01:55 發表
基本上拆下來看一下 通常都刷缸了....
沒刷就換活塞+活塞環
不過可能性很低.....
換再好 油沒調好一樣縮
之前沒配好 低速38高速110
大縮 熄火
雖然還能騎
不過騎到70就會卡住
只好換掉了
現在高速138低速45  算還可以
不過你的應該不用配那麼高
記住調整方式
先配大點 再慢慢降
建議可以從高速135 低速40下去試

因為我進排挖很大 壓縮比又高(壓縮比14) 所以才會調到那麼重
沒有挖  壓縮比又還好的話(通常為11~12)
通常設定高速12x 低速35~38左右

那我大概了解了 那你知道我現在引擎裡面的金屬聲是哪裡來的？

小弟我之前高速配太小也發生過一次
時速115左右持續10秒
突然有種被鬼拉住的感覺= =..................拉到70...........


就帶著鐵片聲一路40騎回家......

原文章由 蚊子0.0 於 2012-3-27 02:04 發表
小弟我之前高速配太小也發生過一次
時速115左右持續10秒
突然有種被鬼拉住的感覺= =..................拉到70...........


就帶著鐵片聲一路40騎回家......

所以汽缸就這樣縮了？還是油嘴重配就好了？

都鐵片聲了 當然是縮了啊...............
汽缸是一定要換的
換完油嘴也要再重配 不然鬼還會再拉一次

金屬聲.....應該就刷缸的聲音吧
去聽聽看T1的割草機引擎聲看看像不像
像的話就就準沒錯了

準備拿錢重新套一次
套完記得配油嘴 從大降到小
要注意火星塞顏色 最好是淺咖啡

忘記你是王化了

王化小油嘴用45下去降 通常42~40
小王化低速要尬比較大點
因為本來就會NOGO
至少要尬到冬天不拉Q紐也好發車的狀態

高速建議用135開始降  會NOGO就降 看狀況 嚴重NOGO 可以一次降兩號
例如135降130 沒有很嚴重就降一號 例如130降128

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2012-3-27 11:32 編輯 ]

通常會出現那樣的金屬聲音
是因為燃燒室爆振所致

觀念似乎有待加強
會裝很多東西
卻不會看火星塞燃燒狀況做調整?
火星塞慘白就是在告訴你不能在騎了

還跑去拉尾速勒
心臟很大顆哦~

應該是小縮加一，
如果補油門有金屬聲，
搞不好是高凸磨損也有可能，
而且高凸磨損落下的鐵屑會衝進引擎室，
只會越來越嚴重~~~
機油漏下可能會變巧克力醬~
一般市售的改裝高凸比較可能這樣，
尤其是汽門彈簧沒換改裝的話。
因為小弟也是苦主之一…

原因很多，建議找間優良改裝店好好的檢查一下