NIKITA200/300排氣管疑問?

前言
小弟的200在1000公里換油前，跑過表速130公里。但是2000公里換油後卻只跑出俵速120公里(同一支原廠油)
可是
車子就像是有一股氣憋住一樣，感覺還很有力，但是速度上不來。
所以，想請問一下先進~
如果我換裝300的排氣管會不會有所差別?還是200跟300是共用同一支排氣管?
如果上述方法不行，還是有其他改善方式?
(目前保固中，不想換非原廠部品、機油)
還是這部車被封印093.gif
在此先謝過各位~

我的也是200的 有點想裝300的管試看看..不過要看改管的大大肯不肯出借一下愛管....尾速真的感覺悶悶的

原文章由 CATJANIS 於 2012-3-23 16:22 發表
前言
小弟的200在1000公里換油前，跑過表速130公里。但是2000公里換油後卻只跑出俵速120公里(同一支原廠油)
可是
車子就像是有一股氣憋住一樣，感覺還很有力，但是速度上不來。
所以，想請問一下先進~
如果我換裝300的排氣管會不會有所差別?還是200跟300是共用同一支排氣管?
如果上述方法不行，還是有其他改善方式?
(目前保固中，不想換非原廠部品、機油)
還是這部車被封印093.gif
在此先謝過各位~

一股氣憋住一樣=機油量過多 空濾網應該也濕了順便換吧!

原文章由 CATJANIS 於 2012-3-23 16:22 發表
前言
小弟的200在1000公里換油前，跑過表速130公里。但是2000公里換油後卻只跑出俵速120公里(同一支原廠油)
可是
車子就像是有一股氣憋住一樣，感覺還很有力，但是速度上不來。
所以，想請問一下先進~
如果我換裝300的排氣管會不會有所差別?還是200跟300是共用同一支排氣管?
如果上述方法不行，還是有其他改善方式?
(目前保固中，不想換非原廠部品、機油)
還是這部車被封印093.gif
在此先謝過各位~

N200和N300排氣管是不一樣的料號，只換尾段可能也不能直上，頭尾一起換應該也還是不行
因為缸頭高度根本差一截。

如果真的感覺還很有力就改齒比吧，之前我的N200降齒比後拉過表速140(在隧道內)
我改的齒輪也是光陽原廠的喔

還有就是車才跑2000多公里不用浪費錢去換N200的空濾，要試的話就換原廠N300的空濾，流量相對就比較大!
我車賣掉時大約48XX公里，空濾蓋從來沒打開過 (一直保持N200原廠濾芯)

[ 本文章最後由 ryurex 於 2012-3-24 14:55 編輯 ]

原文章由 yao1977 於 2012-3-23 22:34 發表



一股氣憋住一樣=機油量過多 空濾網應該也濕了順便換吧!

我跟樓上的兄台建議一樣，
應該是機油加太多了，
導致阻力變大！
速度無法上去！

車賣掉了!?
看來是準備入手光陽或SYM的大羊吧

沒錯，但是如果2陽的400開價太誇張的話，我還是會選N300

另外，如果樓主是機油加太多，怎麼還會感覺車子很有力?  應該會笨笨的吧

[ 本文章最後由 ryurex 於 2012-3-24 21:39 編輯 ]

原文章由 ryurex 於 2012-3-24 14:38 發表


N200和N300排氣管是不一樣的料號，只換尾段可能也不能直上，頭尾一起換應該也還是不行
因為缸頭高度根本差一截。

如果真的感覺還很有力就改齒比吧，之前我的N200降齒比後拉過表速140(在隧道內)
我改的齒輪也是光陽原廠的喔

還有就是車才跑2000多公里不用浪費錢去換N200的空濾，要試的話就換原廠N300的空濾，流量相對就比較大!
我車賣掉時大約48XX公里，空濾蓋從來沒打開過 (一直保持N200原廠濾芯)

所以，改管行不通囉~可是看起來不是一樣嗎?
那大大，
1.齒比要更換哪些?
2.換300空濾效果明顯嗎?
3.空濾會濕??因為最近北部常下雨，所以濕氣重?
4.如果機油過多，是直接洩油就好，還是下一次換油時少加一些就好?
謝謝!

一般的機油過多 尾速延升區域悶住上不去
嚴重機油過多 一起步就悶住了 中尾更不用了
樓主換油前後速度相差10公里
肯定是機油量問題!

原文章由 yao1977 於 2012-3-24 21:51 發表
一般的機油過多 尾速延升區域悶住上不去
嚴重機油過多 一起步就悶住了 中尾更不用了
樓主換油前後速度相差10公里
肯定是機油量問題!

所以是我想太多，一直以為是排氣不夠通，才會悶悶的(其實是心中的惡魔要我改下去)
那我是只要將洩油螺絲鬆開，漏一些機油就可以回復往日的雄風囉~