長期研究迪爵的心得與討論(文多慎入)

迪爵真的很耐操

騎到現在的心得

我的迪爵進入到7萬多公里

有改58半 150

哈哈果然好騎

如果是GY6引擎小改升級57、58.5的缸
缸頭可以用豪漢150 KDU系統的
進氣26 排氣22還23,燃燒室也比較大一點
凸輪也可以直接用豪漢150的凸輪
揚程上來說,GY6原廠凸輪大約4.7~4.8
豪漢150的凸輪做到5.5/5.3
跟GY6原廠對比已經是高角度了
至於市面改裝的像TD T300這種
揚程已經高達6開頭了,對於小改車算是太高了
小弟的車就是用豪漢150缸頭+57mm汽缸/曲軸原廠整理強化
順便齒輪組也用豪漢150的14*39
真的頗好騎XD

MARK9529522006 發表於 2012-12-27 23:35
迪爵真的很耐操

騎到現在的心得

老車真的很耐操...............

tim771115 發表於 2012-12-28 06:28
如果是GY6引擎小改升級57、58.5的缸
缸頭可以用豪漢150 KDU系統的
進氣26 排氣22還23,燃燒室也比較大一點

老車的潛力不是現在噴射車可以比擬的= =

maxer 發表於 2013-1-7 15:11
老車的潛力不是現在噴射車可以比擬的= =

有玩過就知道XDD
之前我還被改61的勁戰屁孩挑釁過
我光全程跟在他旁變就根本嚇死他了XDD

tim771115 發表於 2013-1-7 16:54
有玩過就知道XDD
之前我還被改61的勁戰屁孩挑釁過
我光全程跟在他旁變就根本嚇死他了XDD ...

現在的小屁孩根本不太敢壓車,改了也是白改XD

想問一下版大，我的GR普利珠也是M92系列的，重量是10.1g...
最近大保養，也要換普利珠了。發現原廠品價格跟改裝差不多...
看了版上某文章，(普利珠的尺寸微小變化也會影響)...
看了KOSO的改裝品，看上了KOSO鈦金剛10g 尺寸是18*14mm的

我找了好久，就是找不到M92 普利珠10.1G的原廠尺寸大小?想請問版大知不知道??

感謝板大的分析 這讓我對我的 M92迪爵的改裝有了個方向 謝謝~!!

文真的蠻多的
已經用心看完囉
讓大大照顧的無微不至
羨慕了

感謝分享 對騎迪爵的車系車友  很有益處 我偏愛GY6