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銀色閃光 邁入7年老車奔騰G4

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-22 13:28 編輯


停放位置及所在環境影響很大吧!!
就像車庫車跟停外面風吹日曬雨淋的車會有差異一樣!!
當然車廠不能做好一點的嗎??107.gif
只好車主自己多注意自己的車子190.gif
原文章由 maxckc123 於 2012-3-17 09:38 發表 銀色閃光 邁入7年老車奔騰G46392
停放位置及所在環境影響很大吧!!

就像車庫車跟停外面風吹日曬雨淋的車會有差異一樣!!

當然車廠不能做好一點的嗎??107.gif

只好車主自己多注意自己的車子190.gif


認同 是否要廉署說 明明是品質達步道事售所要條件 品質未達到退原廠處理 不管你保固不保固 一樣問題要給處理好
13#
明軒 2012-3-17 10:16 只看這個作者
只要下雨後! 晴天時用清水沖洗! 把泥土沖乾淨! 洗完車出去騎一圈把水份吹乾! 每次這樣做!龍骨要鏽蝕到斷掉是不可能的!
一句話! 沒有用心!
改車無底洞!
無改慢慢騎!
G4很耐操呢~~~~e7e88a57.gif

回覆 8# j586241136 的文章

明明就是前輪上面或後面有沒有擋板設計的問題
有設計的看不到車台
沒設計的看得到車台
就是這個原因

GY6車系譬如奔馳...很多只有下導流設計~前輪後方跟上方毫無防水設計
該處不是車台就是電裝零件
KDU車系已經增加前輪上方的防水擋塊...但這也只能算是只做了一半...前輪後方最重要的車台與主配線甚至是油管一樣是沒檔到

後來在RC出來的時間點後已經陸陸續續將前輪後方沒有作完善防水處理的車多設計一塊塑膠擋板譬如G5系列跟GP系列~因為最早的GP跟G5沒有(GP都沒擋~G5只擋一半)
該擋板連接三角台上部、前輪後方下導流、下導流左右側...這樣才形成較佳的防水效果

這部份不得不稱讚YAMAHA...這種全包覆式的防水設計早在1X年前就有了
光陽到RC出來時才看得到這種設計

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2012-3-17 11:05 編輯 ]
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
G4耐操,雖然吃機油問題很嚴重銀色閃光 邁入7年老車奔騰G43467 ,不過正常換機油的狀況下大致上也不會出問題,是台順暢且震動小的好車銀色閃光 邁入7年老車奔騰G45828
老車感覺撐不到兩年
原文章由 ccxccrccxccr 於 2012-3-17 11:13 發表 銀色閃光 邁入7年老車奔騰G48660
G4耐操,雖然吃機油問題很嚴重銀色閃光 邁入7年老車奔騰G41300 ,不過正常換機油的狀況下大致上也不會出問題,是台順暢且震動小的好車銀色閃光 邁入7年老車奔騰G48906

是阿 可說每一台多有可能會出現 我這台換過2次了銀色閃光 邁入7年老車奔騰G47229  好傷銀色閃光 邁入7年老車奔騰G44457
恭喜快要變成骨董 某些車越放越值錢
原文章由 機車新鮮人 於 2012-3-17 11:50 發表 銀色閃光 邁入7年老車奔騰G46042
恭喜快要變成骨董 某些車越放越值錢


銀色閃光 邁入7年老車奔騰G46661 銀色閃光 邁入7年老車奔騰G45119 那真的靠保養了 價錢才會高e7e88a57.gif
至少G4它好騎.方便.維修方便
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
新店區簽到
GP都市的挑戰者
G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者