new fighter 15000公里 卡7000轉

話說我是去年6月NFT，最近在訓車
定速6000rpm是55km/hr(跟我同學JP差不多)
我的車有問題嗎190.gif
為何板大6000rpm是77km/hr

你的一定有問題...
我以前fighter 6000轉都有71了
我新車6000轉就已經7X
73 74居多~
77是我換盤子
不是油門貫6000轉就77
補到油門6000轉不+不-到6000轉差不多剛好66小拖會看69 71 72 73 74
機油可能也有差別
更何況我前後輪601跟R1表速比原廠緊更多~

正常到爆炸
騎個五千公里再測試吧= =
這種測試要先拉高速再慢慢回油門去定速
去看六千轉能訂在多少
你訓車期
大彈簧還很硬
這種狀況是正常到爆炸的
而且也是加速很好的時期~
把握吧
之後你六千轉有75的時候
你就會開始覺得加速感覺不夠了

謝謝QAQ"
真的有被嚇到><"
我說的55是慢慢摧慢慢摧,到6000轉時是55左右,然後定速

但如果是拉到定速再回油定速6000轉長距離的話就是70km/hr以上
請問這樣是正常的吧QAQ"???

多少轉 多少時速 卡幾轉 之類的.. 這些 占 70%是傳動方面的問題，跟你倒車 什麼之類的無關
不過 你上頭有提到 你擔心是不是STCS沒有開啟，這問題很簡單阿!!
拆除馬桶，然後用做好迴路的母頭接上你原廠暗鎖的公頭，發車!!
啟動車子之後 你就可以看 你催油門的時候 那支可變進汽門閥 是不是有作動!!  不用說 多少轉他才會作動，你只要油門大灌  一次灌一半 它就會動了!
首先去排除你內心這方面的問題吧!

要是STCS是沒問題的，那你就去改傳動吧.. 不要再以前怎樣了! 車子公里數多了 就老了 機車所有的機件都會老化衰退..
要是你不想用改裝品，你可以去買整套原廠的傳動再套上去重新磨合阿!!

不要說珠子有壽命會掛點，包括盤子也是有壽命的阿，難道有在摩擦的東西久了不會造成磨損嗎?

珠溝、滑件跟滑件的作動軌、盤面、皮帶，這些東西的磨損也是會影響整個傳動

皮帶用久了 也有影響，你說到你1W5了，你皮帶換了嗎? 有換也是得讓皮帶磨合

皮帶剛換騎了1000公里了~
傳動拆過檢查過~沒問題
換過長久馬力1699轉大彈簧沒錯不會卡轉變成有8000多轉但是變成高轉不會卡轉但是表一樣卡表99就開始卡100出就停表了

車子1萬公里我有換過長久馬力盤組  1699轉大彈簧 1墊片 11克珠子 換完
比原廠順很多~時數領域差原廠1點點6000轉差不多66  尾速一樣 但時間變短很快就尾速停表

後來又換回全原廠也沒什麼問題一樣的領域一樣不卡轉不卡表
現在全原廠卡轉  換上大彈簧轉速有上去但是力道沒差到很多一樣卡時速表
有交叉測試普立盤 大彈簧 狀況一樣~

大大可參考 板上有些傳動配法 FT配 原廠材料就很快了  
當然...欲求不滿也是可以用勁技型材料107.gif

原廠傳動蠻差的
要時常保養

可以請各位不要一直把重點擺在改裝跟虛掉上面
這狀況發生很快不是消耗品疲乏
不要一直把重點擺在原場爛原廠哪裡需要換改裝
我的車況我非常了解

我的是終轉8500左右.卡在96