原廠配建大K348的右手請安分

可是之前騎KTR跟老迪爵都沒有這種狀況
只有現在這台CO-IN會~XD

另外 那種地板確實濕掉的話會很恐怖
騎DIO只按前煞摔過一次(左手在掏感應卡)

[ 本文章最後由 mix947 於 2012-3-13 21:33 編輯 ]

說真的

地下室在長年累月的廢氣排放後

地上會有一層油垢

尤其在油漆地板你可以更明顯的感覺到

那層油的存在

先想好"因爲"和"結果"
再來"建議"與"批評"
建大不是不好
只是市場需求誰大誰小

自以為是評胎人
改一下頭腦比較實在
把一堆不安因素放進去
說這顆輪胎差
真讓人不知道
那種地面
用在好的胎都會滑

問題不再建大
K348真的"非常"耐磨
可是對小弟這種長距離雨都通勤族(一個月可能看不到一次太陽)真的是不敷使用
濱海公路的上下班時間真的騎慢比騎快為險 那邊砂石車 連結車一台比一台兇 你不騎快
他車頭超過你之後車尾就不管三小內輪差的直接切進來(小弟上一台迪爵在上上個月被連結車車尾逼到整個人撞飛出去 還好旁邊是草皮)
騎快的話輪胎就相對變得非常重要!
所以才會建議原廠配K348的胎的人右手安分一點
相對其他稍有價位的胎來說他真的"相對比較"滑
騎快的話滑出去也是很慘
要在騎快的情況下又提升安全性的辦法應該換輪胎是比較"划算"的選擇

所以我後面不是有回 之前騎"KTR"跟"迪爵"的時候都"不會"這樣
KTR後輪M-6011
迪爵後輪C6016N

他不是那種"純"油漆
他是加了金剛砂的那種綠色油漆地面(很難形容)
地板也是乾的
場地都相同 只有車種跟輪胎不同

[ 本文章最後由 mix947 於 2012-3-13 22:43 編輯 ]

想吃土也不是這樣玩啊...

原廠胎...本來就設定通勤用啊

要黏幹麻??  耐就好了啊

k348前輪用15000都還深深的胎紋，不過心得是抓地力真的不太夠