辰彬手工管上車 In Racing 150

辰彬手工管 +全套傳動 前普利組 後碗公離合器 開閉盤
對應63全回壓管
效果真的不錯

想當初我也說我都不要改車 原廠順順騎

還不是改了一堆

不過改車要深思  要知道自己需要什麼才下手

回覆 2# monkey690509 的文章

真的會笑哦 XD

回覆 3# a0918511127 的文章

真的很讚齁~

回覆 5# 振翔 的文章

噗噗!  那看來性質不同哦~

回覆 6# qwe2970372 的文章

趕快裝吧，你不會後悔的~

回覆 9# Racing赤兔150 的文章

沒錯 B牌大螃蟹+陽極紅，煞車一樣會激激叫
那是因為咬到原廠前碟內盤的關係

回覆 11# 我叫高小盛 的文章

是回壓管嗎??  我怎聽老闆說他們都做半直通??
還有...白色貼紙比較好看

回覆 12# jeffenjoy9199 的文章

對阿，抵擋不住誘惑阿~

應該是 我是跟老闆車上的管一樣的配置下去做的

手工管
是沒有分回壓半直通
筒身內部的設計是一樣的
只是差別在於自己的聽法跟看法而已

11樓的管...

好像馬X王...又一附銳澤樣...

樣式很低調! 我也喜歡待速安靜一敗聲浪兇猛的管
常常被這種扮豬吃老虎的車海放068.gif

CB管不錯呢!!

避震是PGS的???

回壓 半直通殺毀的本來就只是個廠商拿來做劃分的名詞
不過一班來說做多層隔板的就會稱為回壓管
直通加個小格版或是網子就喜歡叫半直通
硬要分的話就是用構造加個名詞去劃分
有多層隔板的一樣有辦法做出比半直通還小的回壓
相對來說就算直通也有辦法做大回壓
還有就算手工管..構造總能拿出來做個區分
怎麼會沒得分呢?
構造規構造  製程規製程  怎麼好像有點被混在一起了
難道原廠引擎是OHC4V  手工修改過或是某部份零件用手工打造後相同4汽門單凸輪軸就不能叫做OHC 4V了?

看起來好像不錯~e7e88a57.gif