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Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-12

我對於SS530會比較有好感,耐磨...至少能撐破1萬2至1萬5
R版壽命減少很多,大概1萬就差不多了,雖然真的比較好熱胎
孔明: 閣下近來可好。
魯肅: 安然無恙。
孔明: 那,敢問魯夫人呢?
魯肅: 他應該在偉大的航道上。
你們為什麼後輪都可以用那麼長的里程數..= =
後輪只要可以撐超過6500..我就覺得算耐用的了耶...

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
原文章由 NeoSoulXD 於 2012-3-12 15:24 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-125621
你們為什麼後輪都可以用那麼長的里程數..= =
後輪只要可以撐超過6500..我就覺得算耐用的了耶...

093.gif
是你太暴力了吧Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-121159
14#
阿澤 2012-3-12 20:24 只看這個作者

回覆 12# NeoSoulXD 的文章

阿輝你又不重...

你都激輪起步吧..Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-124547
還是你後輪都上BT601或MBR750這類比較燒的
騎車旅行才能看到開車旅行永遠看不到的風景
我是很輕啊!   
可是不管後輪用啥胎    大概都用個5000~6000就磨到指示線了
所以才會想說反正都很燒    乾脆就用好一點的
可是為什麼大家都不推120\80的胎呢?

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
原文章由 NeoSoulXD 於 2012-3-13 16:14 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-126419
我是很輕啊!   
可是不管後輪用啥胎    大概都用個5000~6000就磨到指示線了
所以才會想說反正都很燒    乾脆就用好一點的
可是為什麼大家都不推120\80的胎呢?

120/80-12好像g1091有耶~

回覆 15# NeoSoulXD 的文章

因為 120/80/12 的胎 .. 通常不會太耐磨 =口=

而且這種尺寸的胎通常都是競技用胎 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-128509
我用TT91 (130/70-12)也是大約7千出頭的里程數中間就平了
兩側還有胎紋不過小翻胎
雖然我體重不重(約63kg),不過較常跑長途(每兩周台中<->新竹騎台三線來回)
所以才會把大家都公認順順其可以破萬的TT91給磨平了XD
可見跑長途真的會明顯影響磨耗,畢竟胎溫不會降下來
不過我現在又再換一條TT91了,好胎!
P.S.:我也是FIGHTER DX車友唷101.gif
Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-123761比起G1091更好的胎質,硬版不過就是8PR強體胎

[ 本文章最後由 ktpower 於 2012-3-14 11:18 編輯 ]
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iansyiwen + 5 是啊就是8PR胎何來硬版之名!

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我正在觀察目前車上的TT91是否經的起後碟的折磨...
不過這心得要很久= =
孔明: 閣下近來可好。
魯肅: 安然無恙。
孔明: 那,敢問魯夫人呢?
魯肅: 他應該在偉大的航道上。