請問NEW FLGHTER熱衰竭問題

我一位車友體重118公斤
女朋友62公斤
FT150挖傳動蓋, 一樣燒碗公
他也很無言,不知是挖洞的取向錯誤
還是產品有瑕疵
不過他裝油冷排這方面確實有裝有差
他騎車方式是屬於大油門型
尤其愛跟不認識的人比快
幾天前遇到他聽他說準備又要換車了

傳動前面的海綿拿掉
接著 傳動外蓋(塑膠殼)把它的泡棉夾層拿掉
在傳動蓋的碗公那邊打個半圓(上半圓唷，不要打下半圓)
再來是拿兩顆不要的普利珠
把傳動外蓋鎖回去(普利珠當墊片)
這樣傳動外蓋稍微的突出來，不怕一些小東西飛進去，又有原廠的感覺和散熱的效果唷101.gif

小弟我也是騎New Fighter 常常跑山，大約都是兩到三小時(去)

上坡路段大概30分鐘後感到沒力(全油門)，最後把馬桶下面的胸蓋拔掉

傳動蓋切削，目前冬天春天跑山就不太會熱衰竭了，夏天可能就難以避免了

分享一下我的傳動蓋

看起來跟某Y拍的物品好像喔 101.gif
不過 你這樣沒有網子之類的東西套住 不會怕小東西卡進去嗎?
洗車 如果浸水  沒關係嗎?
用到現在 效果如何?

抱歉 我最近也想購入  對車子也不是很了解   麻煩解答一下 感謝

你可以先試試看換好一點的機油

番數有50的 騎長途50比較適合

如果感覺還是一樣的話 再來對傳動下功夫

這樣也比較準確喔

可以請問一下大大
大大所說的那些動作,是都要靠自己DIY,還是可以請店家幫忙??
小弟本身不是很行DIY,現在也沒那時間DIY,還是有賣傳動蓋是割過的??

謝謝大大辛苦解答

番數50的意思是說10W50(後面這個50的意思嘛??)
我都是換10W50的

大大那樣的傳動蓋應該會減少熱衰竭的問題
不過應該會套著網子之類的吧??
外面有在賣這樣子類型的傳動蓋嘛??

謝謝大大的圖和辛苦解說

只要是非油冷都不建議長途行駛
尤其是夏天...
冬天的話其實就還好
有需要長程的最好要換成高番數的機油

長途行駛下，熱衰竭難免都會有
冬天情況會比較輕微，可以不必太擔心
通常是不會對車有什麼傷害
就像板友說的會比較沒力就是
如果可以，跑長途還是隔一段時間休息一下
讓車降溫，人也可以休息
也比較不會那麼累