[開箱]出來吧!!哈密瓜!!Tigra!!

睽違已久...
日前原本是騎著65缸的勁戰
但是因為問題太多
加上油耗,引擎狀況,便利性的考量下
最後一次顧路,就直接換車了
騎了半年顧路了五次107.gif
於是情急之下...
他已經在跟我揮手了068.gif

恩?
為什麼是綠色哦?
因為我閃光說他喜歡綠色....099.gif

一拿到車~就直接出去訓車了
使用的是暴訓
所以免不了要拖尾速~
也順便使用了0~100計時
於是..

感覺上應該是順風
而最後已經到了120了還能在上去
但怕警察架三角,於是減速
回程再拖一次遇上逆風
0~100變成16秒左右
末速落在118左右
再來就是..換油!

30公里~差1公里,算準了吧
這一台是2012年2月份的車
可以說是最新版的!
關於大家關心的前叉
小弟我57公斤左右
目前騎了總里程120公里
還不敢說是否有很大的改善,畢竟才騎120公里而已!
但目前的情況是
有些偏硬,但並不會死硬
可接受範圍內,也許很快就軟了~再過一陣子看看!
而哈密瓜這個稱號...是車行老闆說的
好吧..就哈密瓜
而我閃光呢~  因為我FB的名字是打楓葉的英文
她居然叫我.................
猜到了嗎?!
地瓜葉068.gif
真是無言了我107.gif
以下是其他照片~

號碼很好記XD

大車廂一下就被我放滿了





大家都說很利的後碟e7e88a57.gif





我特別愛這張照片

這隻真的很好笑~不時無刻都是"我完蛋了!!"的表情

Tigra,真的是台好車
前導向後屁股能馬上跟進
整台車聽話到一個不行
前叉不曉得是因為才騎120公里的原因還是
有些偏硬卻又不死硬
導向反應都非常靈活
騎起來完全沒有128公斤的感覺
靈活卻又沉穩
之前經過一個路段,該路段的彎中會突起
上一台車經過的時候總是會左右甩
Tigra卻完全不會,而穩穩的過去,車也不會左右甩
穩定度雖與G-MAX有些許差距,
但Tigra的表現卻讓我覺得有點G-MAX的味道
過彎非常的協調
而大燈的範圍實在是有夠過份的大
光線只能用漂亮來形容..
引擎聲聽久真的會上癮
低沉綿密卻又飽滿
行駛中聽到的機械聲我真是愛阿!!
好車
不買嗎?

恭喜牽新車~
不知騎過神車
再騎這台哈密瓜
不知感覺如何

PGO真的再成長了!!!
現在也越來越多瓜農了...  
看大家都說成這樣..  我也好想當瓜農喔~~ 166.gif

恭喜新車入手!!
騎一陣子在分享心得,
對這台有很高的興趣!!
FB請參考:
101.gif

明明就是你機油一直換來換去 加上你太消胚

地瓜葉好啊
抗癌

恭喜牽車了^^
我想要再大顆一點的地瓜!!
希望PGO別讓我失望了!
我前幾天又騎我同事那台小瓜瓜...
真的超好騎的!! 就像你說的一樣! 真的沒感覺他有128KG...
不過低速傳動接合時會很像騎馬的頓挫感!
這點PGO已經在和協力廠商研討如何改進了
我覺得有一點一定要說  他的煞車系統我覺得配置得不錯!
牽制的了這隻小老虎! 軟Q不死硬又煞的住!
比我自己改對四+金屬油管手感還要好
另外PGO保固超好的!!
讓我想起了以前SYM的保固也不錯!! 讚!
還有你文後說的引擎聲!!
我自己騎的感受是
加速的身體感覺和排氣管的聲音是享受!
很飽滿! 不會噓掉...
且我上次在市區有看到一台小瓜瓜雙載起步和K牌某R單人起步
一聽排氣管的聲音... 我個人覺得啦  我投給地瓜!
渾厚又紮實!

好險版大的閃光是喜歡綠色的車
要是她喜歡綠色的帽子......
我來亂的
祝你們永遠幸福
P.S.如果分手了 就來找我算帳吧 我會認命的

恭喜新車入手!!~~~~e7e88a57.gif

恭喜加入Tigra的一員