明起怠速三分鐘要熄火 噴射車啟動馬達的疑問

以前我也是跑外面的,一天發動熄火的次數很多,至少都有十次左右,二年多
左右啟動馬達就掛了,電瓶是還好,因為有再DIY加水,變成能用腳發就少電發
方式,原廠電瓶外加DIY加水加三次,快四年的電瓶還沒換,不過好像也快掛了
就是,停一個晚上,早上要電發,力道很弱,騎過後再發就還好.
不過硬要說怠速造成空氣污染,怎感覺剛發動時的污染才是最大?!省油是一
定有的,不過相關電系東西壽命變短,不又是二次污染?!

[ 本文章最後由 Eric6110 於 2012-2-29 22:49 編輯 ]

謝謝大家的指教    以我平常動不動就要去711買東西來說    一下子就要熄火有一點不方便     

雖然我知道啟動馬達很耐用    但用了次數多    相對壽命絕對會減短不少   

我可能想換車了   因為只剩台鈴有腳發桿     啟動馬達壞了  啟動繼電器壞了      還可以用踩的 只要電瓶有電就夠了    顧路顧怕了

謝謝大家的指教

希望政府的環保政策是真的有益大家的

原文章由 j586241136 於 2012-2-29 22:21 發表
謝謝大家的指教    以我平常動不動就要去711買東西來說    一下子就要熄火有一點不方便     

這句話怎麼有點怪怪的...

不然沒有這樣法規前，你去7-11買東西都不熄火的嗎？

那間7-11在哪跟我講一下

根本就是擾民的政策

話說
我的五噴小勁戰有踩發XDD

車又不是紙糊的 哪那麼容易壞 雖然說也好不到哪去

國慘品質，以卵擊石。

[ 本文章最後由 dao100 於 2012-3-1 19:05 編輯 ]

我跟上面的一位網友持相同疑問
警察哪裡知道你怠速超過三分鐘還是還沒超過

原文章由 j586241136 於 2012-2-29 09:01 發表
明起只要超過怠速三分鐘    就得強制熄火   

恕刪...

這項措施好處是環保      不知大家覺得便利嗎?

但是不是代表機車的啟動系統   電瓶    會不會消耗更快呢

一點都不環保
噴射車在每次電發啟動瞬間所製造的廢氣量是最高的
怎麼會有比較環保之說呢
我看是政府圖利廠商才是真的

[ 本文章最後由 傑太 於 2012-2-29 23:44 編輯 ]

請看清楚但書好嗎

停紅綠燈不算在內


救護車等特種車、冷凍車或冷藏車則列為排除對象
幼童專用車、遊覽車及大客車，得於乘客上車前15分鐘啟動引擎
計程車於排班候客時，駕駛未離開駕駛座之前3部排班車輛也都一併排除適用該規定

等待平交道火車通過這比較花多一點長時間
怠速三分鐘要熄火 ，我想應是必要的

等紅燈不算就太好了

我試過等紅燈熄火

一天下來跑100公里左右(學校家裡來回)

真的很耗油= =

多那種東西出來是拿來賺錢的吧= =

除非出了不漲價