G-MAX 200+20，是不是該花錢了@@

狼大的車給小何升級是託運上去還是自己騎上去的@@?
小弟的藍G兩年多前也遇過短路燒保險絲，還好化油150有救命踩發桿

喔喔喔
狼大欸
這次就狠一點. . 三片KS+新曲軸吧. .
整體精確度抓好點，活塞汽缸才用一萬應該是還好.  .檢查一下. .
不過聽起來就是電池死掉+配線. .
曲軸有可能發生. . 不過目前看到的案例都是那種騎上七八萬公里的才有. .

上星期才去小何那邊用完懸吊. . 一百分我給95. . . 剩下五分就是差跟好的避震

召喚何大師101.gif

[ 本文章最後由 staedtler 於 2012-2-29 01:15 編輯 ]

原文章由 hbf 於 2012-2-28 23:33 發表
狼大的車給小何升級是託運上去還是自己騎上去的@@?
小弟的藍G兩年多前也遇過短路燒保險絲，還好化油150有救命踩發桿

總共運上去過兩次，第一次主要換裝CVK30 + EGO250空濾，搞一下進排，維護一下中置避震多連桿，第二次就是處理+20
已經入手一顆新電池，待有時間再換上測一下回充狀況

連桿偏移量應該過大了~

C7/C8 皆無強化品

只能拿新品敲準裝上~

引擎本體抓一下平面~方可延續引擎的壽命~

電池膨脹後就會很不穩了耶

之前遇到也是想繼續用, 後來整個電池液沸騰107.gif

220跟200的區軸好像不是很勇...個人的感覺啦...

呵呵. . 偷偷挖一下舊文章. .
目前狼駒騎起來就是怠速有點吵. . 剩下其實表現都很優良@@"
看來要慢慢付錢慢慢修了

愛死G妹妹了

原文章由 staedtler 於 2012-5-11 00:11 發表
呵呵. . 偷偷挖一下舊文章. .
目前狼駒騎起來就是怠速有點吵. . 剩下其實表現都很優良@@"
看來要慢慢付錢慢慢修了

愛死G妹妹了

拆了以後看要不要順便引擎SKF化(當然全車更好)+鍛造連桿101.gif
這就要有請小何