勁戰充電系統異常(已解決)-１０/２２更新

線圈掛了 請換掉.............

原文章由 0168 於 2012-2-28 18:30 發表
可以請問一下...
你發電線圈是用哪個發電線圈嗎??
順便告知整流器用哪個整流器...
車上負載如何,我想了解一下....
使用電表查測請小心!!!.....

勁戰原廠的發電線圈.整流器
感謝告知

發電機壞掉
晚上騎個20分中應該就沒電
電瓶新的??

應該是還有在充電 因為白天騎都正常
是的電瓶是新的

請用電流表量~~~
用電壓量真的很不準!!!
我勁戰用過兩顆整流器測過~~~

手邊沒有電流表 只好用三用電表了><

是三相發電嗎？量測回充保險絲幾A，量發電機出來三黃線交流電壓值

是的三相發電 車上鎖頭保險絲15A

線圈掛了 請換掉.............

我有想到這點 不過不知道主線路 要不要一起換掉呢順便把大燈強化線路給換掉

首先請先了解到

強光線組 ( 大燈強化線路 簡述 非原廠線路)
與車子本體的回充線路是兩組不一樣的回路

建議請先量回充 (前提是只留下原廠線路)
看是不是與原廠規定值相同 (允許的正負差內)

不過依樓主描述的原因  
假定非回充造成的問題
再接上你的負載( 也就是非原廠線路 )

看完車主的描述
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現在的問題是晚上騎車
不管是100/130W燈  或是 55/60W 原廠燈
開下去 回充都不夠 (睌上騎回家 早上就發不起來)
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基本上是覺得
問題可能出在負載( 也許有漏電 )
進而讓車上電瓶的原本應有的電力都消耗光了

原文章由 west 於 2012-3-4 12:01 發表
首先請先了解到

基本上是覺得
問題可能出在負載( 也許有漏電 )
進而讓車上電瓶的原本應有的電力都消耗光了

可是是白天有騎過放一晚(晚上沒騎)還是可以電發\
所以才會朝大燈跟回充去查起

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可是是白天有騎過放一晚(晚上沒騎)還是可以電發
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看來車主已把原因說明
相信
應該就很清楚哪邊出問題了

[ 本文章最後由 west 於 2012-3-4 12:25 編輯 ]

原文章由 west 於 2012-3-4 12:21 發表
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可是是白天有騎過放一晚(晚上沒騎)還是可以電發
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看來車主已把原因說明
相信
應該就很清楚哪邊出問題了

恩 不知道有沒有比勁戰發電圈cp值更高的線圈

線路阿司到了吧

有短路 應該會燒保險司吧

剛測試自己車上發電線圈的電壓
量出來的三條線AC電壓數值都很接近
不過我的車光陽車系

你量出來圖一、三就有異常
我想應該是發電線圈掛了
保險一點在換之前量一下
發電線圈到整流器線路有沒有斷掉

原文章由 mcwei18 於 2012-2-28 05:11 發表
2.關電門後,用電流表測量是否有在消耗電流發生,有消耗電流,自然隔天電壓會不足無法啟動
  若沒有電流表可串聯一小燈泡在電瓶電極上看是否,會發亮有在發亮表示有電流通過在耗電中
  所謂串聯一小燈泡,是指電瓶線拆下後,小燈泡一頭接電瓶,一頭接剛拆下電瓶線,串接在線路中,不是直接接在電瓶上
以上為驗証關電門之後,是否有其他電路在持續耗電

你這招...
我之前也用過
不過我是用小燈泡來抓短路很好用...