新勁戰 MTRT全套傳動無力問題

車種是五期新勁戰!
引擎原廠,傳動全套MTRT
之前珠重8G.彈簧MTRT1000轉
尾數115
可是因為MTRT大彈簧軟太快了!
我就把大彈簧換成仕輪1500轉!
但後來發現因該是太硬!
起步無力,尾數變103
珠重有試過10G*6跟8.5*6
尾數跑起來差不多都103!
起中的話10G比較慢
那我現在是要把珠重降8*6
還是再換一次大彈簧?
有無推薦的大彈簧? 現在用仕輪的原因,是因為評價不錯,還是要改用仕輪1200轉或1000轉大彈簧?
已經爬文好幾天,但是沒有看到有人跟我一樣配全套MTRT+它牌大彈簧!所以才發問!
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2/27更新:
今天去換了仕輪1200轉跟8*6珠子
感覺比上一次配置好很多! 可以順順的上去破百!
唯一自己感覺不喜歡的地方是! 0~80 不會很快速的上去!
自己比較想要這樣個感覺! 是否大彈簧1200轉在騎一陣子!
變軟後,轉速會比較容易上去?

[ 本文章最後由 WRX 於 2012-2-27 23:54 編輯 ]

1500轉原廠車用太硬了
也不適合這組盤子
換1200的試試看

全8G和搭配1200轉大彈簧試試看。

堅持仕輪彈簧的話試試看1000轉
不然DY1200吧

有試過把大彈簧先換回原本MTRT那條嗎？
仕輪1500的確是非常夠硬，
而且還滿耐操的。
樓主說起跑跟尾速都變差，
但是中速的超車速反應是否有所提升？
其實配傳動就是截長補短~
很難兼得~
像樓主您的MTRT大彈簧可以讓車拖到115，
但小弟猜測加速感應該屬紮實、延伸性的，
反應中等型的、也就是沒那麼暴力，
換了更硬的大彈簧容易提早把轉速用盡，
整體轉速提高，騎乘反應變好~
相對尾速就有可能因終轉到達極限而有所縮減!
要證明是不是大彈簧的問題較準確的方法，
就是先換回原本MTRT那條試試!
樓主再自行取捨比較喜歡哪種騎乘感~
以上一點小建議~

我是MTRT全套
墊片1+9G珠*6
1500轉彈簧
前輪100/90-12
逆風小趴小雨
101km/h
終轉8500


起步一拜8000+轉
小掉轉到7500，再往上拉轉

[ 本文章最後由 a6666808 於 2012-2-26 14:38 編輯 ]

可以試看看一樣1000轉大彈簧，
普利珠改8*3 7*3 或者全7G
會有不一樣的感覺!

可以嘗試用１２００轉大彈簧加８，５克珠子和一片墊片去試試看吧

長久1399
7*6
8*6
8.5*6
墊片1~2片都可(我是都墊兩片)
試試看
這三組試試看

仕輪1500大彈簧線徑粗，總壓縮厚不夠開閉盤全開

而且他真的非常硬~~

建議你再使用MTRT