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讓我改變了 改裝觀念 五期噴射

原文章由 樹楓 於 2012-2-25 22:40 發表 讓我改變了 改裝觀念 五期噴射7615
就像改汽車一樣~~
現在的汽車改裝  輕度改裝 都是從電腦開始下手

同樣的套入機車上
寫個好程式  馬力就能多出幾10P以上(汽車)
機車 也能多個2~3P

汽車電腦寫程式  也不便宜 貴鬆鬆
但是有那個價值


沒錯~
汽車去加什麼解晶片其實效果不大~
因為必須重新編寫電腦程式~
完成後還要重新調整所有數據~
這樣完工差不多將近2星期~
不過說一句老實話~
5p跟7p真的有差那麼多嗎?
如果是抱著實驗的心態是很不錯~
畢竟真的懂其中含意的人不多~
不敢說多會玩車還是怎麼樣~
這樣改來改去不如入手大排量的會省錢許多~
例如:先買125cc再去改成150cc這是很多人想不透的事情
相對的我可以買150cc改成200cc
但是還不如買紅牌一次到位~
真的啦那2p真的只是感覺問題!!!
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左小豬 + 1 2HP 一定有差...西德技師 跟台灣技師 同樣 ...

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LEON
雖然提升的幅度不多
但對小排量速克達就有感覺了
也不是每位車友都喜歡大排氣量摩托車
我們是沉浸在替代步車稍微進化
以自己能負擔的情況下
讓生活多點樂趣
不是嗎?
當然以動力而言
重車仍舊是最佳選擇

[ 本文章最後由 veny931081 於 2012-2-26 00:46 編輯 ]
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rockldk123123 + 5 字字珠璣

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可是現在有馬力機的店家實在不多阿
而且外掛電腦實在不便宜= =..
馬力機出來的數據改變很大
那你試騎之後感覺如何~
過分壓榨引擎 = 壽命縮短..
這就是原廠組一直存在的原因..
原廠..沒人說不耐用吧讓我改變了 改裝觀念 五期噴射13

回覆 54# chi2962 的文章

每個人 有每個人的說法

但是 在我騎起來的感覺上

油門隨補隨到

每個人的經濟能力不同 所以 有好有壞囉
新勁戰原場車
MSP MD F2   
BREMBO HPK 1098
RacingBros 4.0
鯊魚鍛造前輪
B  rcs 15 廣豐全取代

回覆 51# 低調俐落 的文章

這是樂趣好嗎..
並不是買不起重機

這只是一個爽度問題而已
新勁戰原場車
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B  rcs 15 廣豐全取代

回覆 51# 低調俐落 的文章

其實有時候也不能這樣說

Ok , 撇開表速以及廠商所給的帳面數據等等等等

不以理論方面來說

車子是不會騙人的 , 改裝方面的東西有沒有感覺

騎/坐上去轉油門或踩油門就知道有沒有差別了

機車汽車皆是如此 ...當然前提是改裝的店家功力要有到才有辦法

可能我比較重實際吧 , 感覺對了就是對了 !!

個人觀點 :)
浮生若夢 , 為歡幾何
引擎溫度會上升多少?
原文章由 look1318 於 2012-2-25 01:55 發表 讓我改變了 改裝觀念 五期噴射4476
今天 去裝了 Ez供油電腦+Ez點火電腦

很多人說 你原場車 幹麻裝這個 現在改缸車都不用裝電腦了

你浪費這筆錢幹麻?

但是我還是想做做實驗 看原場車 有裝 跟沒裝 到底有沒有差? 差別在哪裡?

或許 你說我浪費錢 說我白痴也好

但是數據會證明 你的車 到底好還是不好 等於是 照妖鏡

在我今天去調完之後 我可以說 你說電腦浪費錢 不如拿去改缸 還比較快

我的New Cuxi上馬力機的時候 因為 離合器狂打滑 測出來 竟然只有5.61p..

在不動傳動的情況上面  經過技師辛苦的調整之後

不管你信不信 調出來變成 7.07p

這是沒有去動到傳動的部份

就像一個機車行老闆 它跟你說 它是三十年的老經驗

改過多少車 跑過多少比賽

一台車從原場 到大改車 引擎的輸出會跟原場一樣嗎  傳動的配法會跟原場一樣嗎

對 沒這台機器 你能說 你最精準嗎..  一切都只是靠經驗下去調整

點到這就好 不然會被砲轟..

只能說 數據 能讓一台車  有力量 比原場 更順暢

你能不相信嗎? 花這錢會不值得嗎?

對我來講 我覺得是超值優惠..

雖然調整費用 不便宜 但是也讓我學到更多的知識..

明天會換回原場管子 跟 離合器 在去拉一次馬力機

到時候在來分享 到底是 多了多少馬力

所以阿 以前改甚麼傳動 整套 半套 現在想到 就覺得自己很白痴


更動電腦數據是會說話的~這是真的

大家在"改善"車輛的動力~方法很多
更換排氣管傳動阿改缸阿~甚至是樓主的電腦!!或者最不常看見的就是機車加渦輪
都是方法之一!!我看過探索頻道的八大機車廠~
某個車廠更動了引擎位置的角度就能使微小馬力提升
只是讓引擎微微的趴一點或者仰一點就能使馬力提升
這就是為什麼仿賽車馬力一年比一年大數據一點比一年漂亮

樓主的最後一句
所以阿 以前改甚麼傳動 整套 半套 現在想到 就覺得自己很白痴

我知道換電腦更動一些數據供油等等會使車輛運轉的更棒
但我也知道降齒比跟加多齒比會對車輛的線性產生什麼不同
或者缸徑的大小或者衝程的長短各有什麼性能
在我看來~:腦袋裝的東西多寡才是影響車子性能的主要因素
聽到A產品好就去裝~聽了B產品好又去裝~才會一直打轉不會前進

我並沒有否定樓主的意思~只是對樓主最後一句做出看到後的感想
!!GTR  R35侵入式改寫電腦數據就能使馬力提升50匹左右可是大有人在我記得是一個日本技師
而且還有來過台灣幫台灣R35車主做調整


補充:更換電腦的確是一個好方法~許許多多的重機都會加動力司令等品牌的電腦
     汽車電腦我比較常聽到HKS的V-PRO三代

[ 本文章最後由 陳阿鼎 於 2012-2-26 09:57 編輯 ]