讓我改變了 改裝觀念 五期噴射

是 技師 調整的好
真是隨傳隨到

ZERO才是王道

就像改汽車一樣~~
現在的汽車改裝  輕度改裝 都是從電腦開始下手

同樣的套入機車上
寫個好程式  馬力就能多出幾10P以上(汽車)
機車 也能多個2~3P

汽車電腦寫程式  也不便宜 貴鬆鬆
但是有那個價值

哪裡改的 我也要試試看@@!!可PM嘛??

真的給大大一個讚!!
我一子 也想原廠噴射
單換全取代電腦~ 讓原廠上萬轉
傳動在調整一下
這樣的應該是說  原廠強化版 哈哈

請問各為大大的意思是
假如這台車 最大馬力是15P 但是電腦限制只有10P
改了電腦之後就發揮這台車最大馬力15P的意思嗎??
原廠車只改電腦真的有效果嗎?~

講的真好 084.gif

我認為~~
樓主這樣做~就是單純把流失的動力補回來~但絕對不是增加馬力~!
點火的時間~以及轉速和供油的搭配~或許能讓車子的發揮更接近極限~
但相對的引擎的耗損也會提高~!

這樣的玩法在很多堅持玩NA的車主很常看見~!
甚至整顆引擎腹內強化~提高壓縮比~萬轉平衡~解限轉~
為了就是壓榨這顆引擎的動力~(多個10-20匹馬力左右)
而這些花費往往比上渦輪或是換大馬力引擎還要貴上一些~

至於歐美車系~很多車種可以單純換電腦晶片就有明顯的馬力提升~!
(通常有三種階段)
原因是原廠在設計時就已經有留一手~或者應該是說~已經準備好了~!
只要車主換另一組寫的好的電腦晶片~就可以再把這顆引擎輸出往上推~!
簡單的來說~賣給消費者的時候~只發揮了70%的動力~!
如果車主想要再提升動力~只要再換一組電腦晶片~可能就發揮85%~再來就100%之類~而且要搭配一些套件等等~

錢要花在刀口上 ...

所以只改電腦就是有用囉!!?