為何大家都打滑?

應該是因為輪胎打滑後車手拉正
輪胎的抓地力突然恢復產生的一個力道
所以其實車手不是站起來是被甩上來的
(有錯請鞭)

1.壓太低~~~~別壓太低就能過彎
2.騎太快~~~~騎慢一點就能過彎
3.輪胎超過零介點抓地力不夠~~~~
~~~~換檔次高一點的性能熱熔胎
~~~~12"吋胎為例~~R1~~bt601之類
4.檔位低又拉高轉~~~~油門控制不當
~~~~檔位低順順騎就好

原文章由 小宇同學 於 2012-2-24 10:16 發表
故意的吧
壓這麼低了 還補油門
壓那麼低又想補油門難道不會打滑嗎?

沒錯！一收油門後面更難處理。只能保持油門當時的開度。
後輪的出力可以繼續保持與地面的摩擦力！

看了一大串
我只知道這部影片地點是在台灣
一定會受到全台矚目
各各吃罰單!!!
各各都吃鱉 ...

外國的路跟台灣的路 真的沒得比 ...
哪時才會改進阿

我總麼覺得是 有些細沙在陸上
外拋那時候就已經抓地力下降了
是我自己的觀點啦　

小弟看了很多次加上同個地點摔的感覺是第一角度有辦法以高速通過但遇到第二角時彎度變大 ,不外乎是要再降低傾角或恰當的控制油門
不過也看很多四/後驅車在那個U型彎甩..
小弟有個疑問為何國外那麼多沒掛牌重車(廠車)在山路跑呢?
況且看幾乎旁邊時時刻刻都有條子在
以上還煩請高手解答  至於回答 有錯請鞭

目測像是因為路線沒抓好
太過中間導致車輛後輪尋跡不正常
或是壓過頭撞到腳踏側柱之類
車手又急著想修正油門開收過大就會有這種"噸"的現象
我在想如過較為靠近內側(上行)
應該就不會有問題了~

那邊地面不會剛好有凹進去吧?

我個是認為 油門補太大力 滑胎XDD
不然就是路太平 旁邊又有沙子 風吹一下沙子跑到路面
台灣都沒那種路.....
台灣的路似乎都比較多小坑洞
也比較坎坷190.gif

我記得這個彎之前就討論很多了
這個灣滿有名的
但他路況並不好
仔細看1.47秒後輪明顯跳彈很多次

[ 本文章最後由 Meepo 於 2012-2-24 22:02 編輯 ]