五期新勁戰自己動手單套58.5

同是DIY愛好者~101.gif

上次更換曲軸.到現在1萬多了~

完全沒聲音100.gif

供油要微調
噴油嘴也換加大的
傳動根管都要重新用

单改58.5没用，和原车基本一样

去爬文看別人怎麼裝的，這其中有很多細節
絕對不是你想的那樣，就算你工具備齊了
拆得下來，還不一定裝的回去呢!!
(但是弄懂了也真的沒什麼啦)

材料的部份把需求給搪缸廠就可以了
不過你只想單套58.5的缸，買來裝上去就好了
另外調整供油的部分，沒設備也不能調
所以還要買調整儀器
像是原廠那台調整電腦、空燃比機

不過等你會了之後會越改越大的!!
建議你真的有興趣再自己弄
因為光前置作業準備真的蠻花錢的
最重要的你要有時間跟空間~

至少要有YSP小電腦調整CO和怠速
很難自己DIY的...

以為自己單套58.5就像是換機油換空濾一樣的簡單嗎093.gif

拆下來再裝上去~有誰不會~
問題就是手路和概念的問題阿~

好一個DIY無價阿~~~

凡舉 四缸~V型6缸~直列6汽缸的單凸雙凸汽油引擎,6缸~V型8缸柴油引擎. (CB400都拆過缸蓋整修研磨氣門)....我都拆裝大修過.
修車經驗10幾20年(從國中就當學徒).
突然想到  買台BWS125來玩玩....TMD  就被這麼被簡單的單缸機車難倒.
上網查資訊  增加CC數-降壓縮比,怎麼降?怎麼磨?供油要怎麼設定?(我的要求很大  加速性要跟的上XR250  哈哈)

算了  給人家賺比較快.

奉勸樓主  連個工具使用該有的基本概念都沒有,還是給店家賺吧~
等你買齊工具,那些費用夠你花套缸完工價了..

感覺好難..也沒本錢去研究..無法承受失敗的打擊

沒經驗
不要自己亂搞DIY