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Highside的應變處理

来源: 安全 gwh148la7 2012-2-22 01:42 只看這個作者 |閱讀模式
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highside的傷害之大相信大家都很清楚 不是親身體驗過就是有耳聞
我自己曾經在地磚路面發生HIGHSIDE
剛起步轉彎加一點油  後輪直接打滑出去  直覺反應把龍頭板正  自己反而被車子甩出  
幸好當時旁邊沒有什麼障礙物  我被甩出去之後很神奇的沒受傷
而車子倒在旁邊只有車殼受損
雖然人車都沒什麼事  不過想到還真的很恐怖

有了這次經驗 之後騎車都很注意路況 跟自己輪胎的磨耗
不過萬一又發生HIGHSIDE情況 可能就不會這麼幸運了
想問問大家遇到這種情況當下都怎麼應變
雖然一瞬間就發生  當我有反應人已經在地上了 Highside的應變處理8318

上網看到這個影片  http://www.wretch.cc/video/feng2 ... vid=238544&p=53
如果發生這種狀況   你們會怎麼做
我想 如果是我的話 盡可能讓車子倒地吧  
畢竟LOWSIDE 比HIGHSIDE 寧願LOW
而且發生HIGHSIDE的時候  想跳車也不是那麼容易

[ 本文章最後由 gwh148la7 於 2012-2-22 01:45 編輯 ]
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網友回覆14

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回覆 1# gwh148la7 的文章

HIGHSIDE的狀況應該很難跳車...基本上輪胎抓地力恢復之後反打的力量會直接將身體頂起...不用跳自己就飛出去了...Highside的應變處理8373

SIDE出去基本上要將身體完全放鬆,等待落地滑行過後才能檢查自己的傷勢。

以上小弟淺見,有錯誤請鞭刑伺候。Highside的應變處理1173
我自己有跟板大相同情形過...

轉個彎 就.....過程都一樣

人就飛了起來! 腦筋一片空白~~~~~

讓後就單腳跪在地上 痛阿!!!!107.gif

幸好沒車 不然單腳跪在路中間 危險程度還蠻高的093.gif
RS車系專業分屍拆解 組裝不會跑專員
4#
s021373 2012-2-22 08:32 只看這個作者
HIGHSIDE無解

盡量別用手去撐把傷害降最低
5#
GAO996 2012-2-22 09:30 只看這個作者
HIGHSIDE啥也做不了,記得不要用手掌撐,用手掌撐地輕則扭傷,重則骨折,
我之前就扭傷了。
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
Highside的應變就是..事前就裝好防甩頭

這大概是最好用的吧190.gif
在北宜飛過一次
出灣一補油門+坑洞
後輪就開始左右甩
下一個畫面就在地上滾了
而且還被自己的車追Highside的應變處理5528
像這樣...http://www.youtube.com/watch?v=GD5XK3gDaLE





最後安全帽刮傷
車手彎掉,殼裂開,還好三角台沒事...108.gif

[ 本文章最後由 a6666808 於 2012-2-22 09:41 編輯 ]

感謝種菜大追焦
8#
chi2962 2012-2-24 17:25 只看這個作者
無解
只能說進出灣,油門控制千萬不能太猛
要溫順的控制~
如果真的飛出去了
全身放鬆的滾吧~
不放鬆很容易扭傷.
同意上面所說的,要被甩出去時就無解了,只能確保自己裝備穿的夠安全。

但是,如果有在玩越野車或者滑胎車的人,身體會比較習慣瞬間失去重心或者快被拋出去的感覺,會"比較多一些機會"在後輪打滑失控前把車救回來。

因為我也有後輪打滑過幾次的經驗,很幸運的剛好之前有玩過滑胎類型的車子,後輪有時會刻意打滑,在被拋出去之前瞬間很自然的就反打並且保持油門的輸出。

用身體去記住特定動作,所以訓練很重要。

常可以看到很多賽車手也會玩越野車和滑胎車。我相信有幫助!
打110 105.gif

叫救護車 Highside的應變處理2537