Racing150 FI 上61缸後尾速延伸不足

血嶽至尊 · 2012-2-19 03:54

今天車行終於把引擎組好了...也試了車
雖然跟原廠150只差10cc 但力道上真的有差
今天試車時起中都很暴力很快就上去了接合約5000轉一敗後7500轉掉到7000
之後80要再上去後就開始感覺跟150差不多了
目前車上只做了單套缸+改進排氣導角其他都原廠設定
然後有拿一顆NCY一代空燃比調整組暫定調30%左右冷車小放屁熱開後就順了
至於傳動還在用之前150的配置大彈簧跟碗公似乎也極限了
空濾也是還在用原廠的本來想空濾挖洞但車行說會影響氣流的流向跟壓力所以暫定要用SIMOTA空濾
如果我現在想要讓車子整體好起來那我是該等磨個300公里後再來試還是把上述這些該用的全部用好咧?

車神舒馬克 · 2012-2-19 07:57

SIMOTA空濾...我之前就是它害我吃機油...

高流量好用但要看你騎好路還爛路..還是不建議使用..原廠最好用..

leo52 · 2012-2-19 09:41

輕量化傳動這樣配置引擎用原廠空濾就好了.......只單套61要有尾速效果有限

jockeyG5 · 2012-2-19 10:16

缸頭有沒有拿去重做汽密?
排氣管?
高流量空濾只有K&N能用...

Takkyubin_CAT · 2012-2-19 11:16

雖然有很多版友覺得SIMOTA空濾不錯用,也不會有後遺症!!
但這是在會保養空濾的前提下使用~

我的雷霆150化油版有吃機油的經驗...
最後是有保固啦~
但技師就有提到,因為空濾太髒導致粉塵進入!!
雖然原廠手冊是5000換空濾,但3000的時候拆下來看~
如果髒了還是換掉吧!!

所以~
如果對於空濾部份,很有耐心的保養...
那SIMOTA應該是不錯的選擇!!
如果不是那麼有耐心~~~
那還是用原廠然後3000看一次比較好!!!

以上~~

wmisszoo · 2012-2-19 11:23

單套汽缸好像對尾速幫助不大耶，我以前的勁戰也是單套缸，整理進排氣，其他幾乎都沒動，尾速也比原廠多一點點而已，不過起中很有力道是真的~

NBAKCC200 · 2012-2-19 12:06

單套缸加速比較快而已~尾速跟原廠一樣啦!!

killerkay · 2012-2-19 12:14

點火角如果沒有外掛修改一樣沒有用,讓你改到63還是一樣沒有什麼多大的延伸性,畢竟噴射的就是電腦控制,點火角也是主要的其中之一重點,原廠設定是9000轉就開始退角,所以你再怎麼改還是差不多這樣!!!

血嶽至尊 · 2012-2-19 15:21

我也不是要尾速...該怎麼講

尾速多少還好我是覺得拉到後面的加速性好像跟150差不多

排氣管我現在是用原廠精品那隻...訂製銳澤的R4還在做

缸頭因為有裂縫所以整顆送到金X峰重做該換的該汽密的全用了...

假設SIMOTA我買個兩片固定1000公里交替拿專用清潔劑清洗跟噴油這樣子進沙機率會降很多嗎?

[ 本文章最後由血嶽至尊於 2012-2-19 15:23 編輯 ]