[詢問] RED LINE ENGINE OIL BREAK-IN 正確用法

樓主..您信就依上大大所po的"暴訓方式"...
不信.就可分三階段慢慢訓車..
小弟建議以1000km.2000km.3000km慢慢訓車也行 !
但慢慢訓車中..也是有所本..
不是要您都固定在一個轉速或速度上..
有些不規則的方式...
訓車主要在增加引擎機件初時的"磨合"..
太規則就不叫訓車了...
簡言之..還是要小操或大大去操一下了...
紅線break-in機油精確實就是用來當成磨合聖品..十分恰當..但用量還是要注意一下..
暴訓用30cc加在機油內.
一般訓車使用不建議用這樣多..減半應該比較適合!

小弟還是建議.如果1000km內"暴訓"..之後.可選用合成或全合成機油來訓車.可能會更好!099.gif

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-2-20 00:18 編輯 ]

原文章由 Gorscom 於 2012-2-19 23:53 發表
但是他主要不是zddp嗎@@?

ZDDP不適合噴射車長期使用呀
所以才要用在磨合期

原來是這樣阿!!難怪現在一些油ZDDP都蠻低的!!

原來產品敘述看一半的是我

不過我覺得你要用汽車油去套...

倒不如用本來ZDDP含量就比較高的機車油就好了

像mobil 1 V-Twin 20w50 SJ  就很高了耶..

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-2-20 00:21 編輯 ]

原文章由 Gorscom 於 2012-2-19 23:41 發表
可是B-IN`不是只會增加ZDDP增加耐久度 為何他又可以拿來當作爆訓聖品呢

http://www.youtube.com/watch?v=2GEcek4gh_A  無添加ZDDP

http://www.youtube.com/watch?v=L1ej38hcg6Y  有添加ZDDP

ZDDP=抗磨添加劑
有了Red Line Engine Oil Break-In Additive ZDDP抗磨添加劑
當然可以拿來當成暴訓聖品

這裡有些資深前輩都有在玩這罐
礙於怕被搶光買不到 都沒說出來而已
這可是激烈操駕狂操狂胚的好物阿

[ 本文章最後由 群創3481 於 2012-2-20 01:15 編輯 ]

紅線s1-1汽油精及break-in機油精...
都是效果蠻明顯的保養油品..
小弟其實也是愛用者!!
尤其s1-1汽油精..以適當的添加劑量加在汽油箱
能有省油順暢的效能..
經小弟幾次添加後計算油耗..能有省油10%以上的效果..
但break-in機油精.不建議加太多.及經常使用...
30cc對應1公升已略顯多了點..
以一公升對應10-20cc添加在機油內.較不致使機油酸化過快..
也能找到原本機油應該有的"甜區"....099.gif

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-2-20 08:58 編輯 ]

你說的『甜區』很深澳喔！
化油車就當油精用也無妨

甜區應該是指機油能發揮其正常水準的里程區間..
例如機油剛打架那段里程不算甜區..應該是"苦澀期"及"耐性磨鍊期"..
在衰退期前面.打架期之後..那段"有爽度"及發揮良好機油效能的里程期間..
就是小弟所說的"甜區"啦...099.gif

兩位大大說的話真的讓我受益匪淺阿!!

原文章由 rabbit779 於 2012-2-20 12:33 發表
甜區應該是指機油能發揮其正常水準的里程區間..
例如機油剛打架那段里程不算甜區..應該是"苦澀期"及"耐性磨鍊期"..
在衰退期前面.打架期之後..那段"有爽度"及發揮良好機油效能的里程期間..
就是小弟所說的"甜區"啦...099.gif

換過那麼多種機油，油打架的情形很少哩