[分享] 100% PAO 之 TOTAL Racing 10W60

不知道這瓶和阿吉普10W60比教如何
在熱油和性能和續航力!!

因為我現在用阿吉普10W60  所以想問問看

原文章由 agogonono2002 於 2012-2-19 14:05 發表

MA認證的4T機油添加止滑配方，相對在熱油時感覺更黏


SHELL10W60還是熱得快一點喔

那摩擦修飾劑的影響真的很大...   潤滑程度相較粘度還是不可忽略
照理說潤滑度更高，機件摩擦運轉產生的熱更少、油溫上升的速度會更慢
改用40番的汽車油之前，還是先試用一下50番的汽車油好了

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回加分~

的確MA認證是根據動摩擦力、靜摩擦力、Stop Time Index去分類的
而MA1、MA2更是從原本MA的數值範圍內在去分隔成上下數值範圍(因此MA1、MA2都是MA)

而裡面還有提到JASO認證系統的制定目的
2 . Purpose of the Implementation System  第一段寫的
簡單講"近年來，汽車用油往更低粘度、更低摩擦力以達到燃油節能性，但這些將可能造成濕式離合器打滑、傳動齒輪磨損..."  等等...

所以可以確定的是汽車用油含有較多的摩擦修飾劑來提升潤滑性、一方面潤滑油亦往低粘度發展
兩方面配合來達到節能目的，因此汽車油會比機車油來的更滑順是完全合理的
相較機車油 高粘度汽車油用起來會感覺不黏，主要就潤滑性極佳的緣故吧

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-2-20 03:25 編輯 ]

原文章由 ackdpe0776 於 2012-2-19 22:01 發表

那摩擦修飾劑的影響真的很大...   潤滑程度相較粘度還是不可忽略
照理說潤滑度更高，機件摩擦運轉產生的熱更少、油溫上升的速度會更慢
改用40番的汽車油之前，還是先試用一下50番的汽車油好了

速克達本來就可用汽車機油，你說的建議很好，我就是從 TOTAL Quartz RACING 10W50  汽車機油開始的

原文章由 小高高 於 2012-2-19 21:44 發表
不知道這瓶和阿吉普10W60比教如何
在熱油和性能和續航力!!

因為我現在用阿吉普10W60  所以想問問看

AGIP 4T 10W60 是我最不想用的機油耶！可能我騎的是小速克達吧！單單熱個油就沒啥耐性了，玄的是用到700多時居然就很線性地變得超難用
由於還沒測完，續航力無法比較！其餘兩項AGIP沒得比

想借問一下 基礎油100%PAO  是從哪裡查到的呢?

原文章由 2000hikalu 於 2012-2-19 23:40 發表
想借問一下 基礎油100%PAO  是從哪裡查到的呢?

請參考附件資料內容

哇能通過BMW M系列引擎認證...這又是一罐好油
BMW M系列引擎都是性能首選

TOTAL 集團下的ELF這個品牌在運用PAO上，感覺是比TOTAL這個品牌來得多，在這罐TOTAL Quartz Racing 10W60 上看得到 elf 4T 10W60 的影子---動力輸出綿密且扎實，跟另一家以PAO基礎油為主的AMSOIL，有異曲同工之妙

http://d.hatena.ne.jp/total_lub/20111031/1320022071

台灣機車用油市場太大   國外有新上市油品會先讓我們知道測試

[ 本文章最後由 bubuplayer 於 2012-2-20 06:29 編輯 ]

請教樓主這瓶100%pao total racing 10w60...
是否比較適合在4v 150速克達使用..
小弟的2v 150速克達使用.會不會比較難熱油?!

在以前測用過漢諾威ester4t10w50機油.有感覺到要熱油跑10km才能熱開..
不知這瓶10w60係數的汽車用機油.是否要熱油更長里程???

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-2-20 08:34 編輯 ]

TOTAL 4T 10W50 我勁戰原廠用起來我個人覺得不好用呢 TOTAL 汽車10W50好用多了